Итоги первого полугодия: по объему нового предложения в Москве комфорт впервые обогнал бизнес-класс.

По данным специалистов Аналитического и консалтингового центра инвестиционно-риэлторской компании Est-a-Tet – лидера продаж новостроек в Московском регионе – по итогам первого полугодия 2015 года на рынке новостроек с предложением квартир в "старых" границах Москвы в бизнес-классе было представлено 109 корпусов в 55 проектах с суммарной площадью 729,5 тыс. кв. м. Доля проектов бизнес-класса по-прежнему была лидирующей среди других сегментов и заняла 52,2% от общего объема предложения новостроек с квартирами в столице. Однако по объему вышедшего предложения бизнес- впервые уступил комфорт-классу – 110,4 тыс. кв. м против 188,6 тыс. кв. м нового предложения. По сравнению с IV кварталом 2014 года объем предложения за первое полугодие в бизнес-классе вырос на 13,7%, в годовой динамике – на 16,5%. Средневзвешенная цена предложения находилась на уровне 247 тыс. руб./кв. м, в годовой динамике прирост составил 2,2%, а относительно IV квартала 2014 года цена просела на те же 2,2% в связи с выходом нового объема предложения.
В первом полугодии 2015 года на рынок новостроек в бизнес-классе вышло три новых проекта – ЖК "Дом на Нагатинской", ЖК "Дом на Рогожском валу" и ЖК "На Ленинском проспекте, квартал 38А". Также объем предложения значительно пополнился новыми корпусами в ЖК "Хорошевский" – за полугодие в рамках проекта вышло 7 корпусов.
При распределении предложения бизнес-класса по бюджету покупки большая часть квартир была представлена в ценовом диапазоне от 20 до 25 млн рублей - 22% и от 10 до 15 млн рублей - 21,1%.
При распределении предложения бизнес-класса по площадям квартир основной объем относился к квартирам площадью от 110 до 120 кв. м - 18,3% от общего объема предложения.
"Несмотря на негативный экономический фон и снижение покупательской способности бизнес-класс в первом квартале 2015 года продемонстрировал рост объемов предложения. Новых проектов было немного, зато вышли большие объемы предложения в уже реализуемых объектах. При этом впервые за долгое время лидером по объему вышедшего предложения стал не бизнес-, а комфорт-класс. Кризис во многом повлиял на структуру предложения - комфорт-класс занял треть рынка по объему предложения и почти полностью заменил исчезающий с рынка экономкласс", - комментирует Владимир Богданюк, руководитель Аналитического и консалтингового центра Est-a-Tet.