Глава "Автодора": договор о строительстве 4-го участка ЦКАД может быть подписан в ноябре.

Договор с консорциумом "Юго-восточная магистраль" о строительстве и эксплуатации четвертого участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) может быть заключен в ноябре, сообщил журналистам глава ГК "Автодор" Сергей Кельбах.
"Мы в переговорах с ними, вчера были очередные переговоры", - сказал он.
Отвечая на вопрос, когда может быть подписано соглашение, Кельбах сказал: "У нас по регламенту ноябрь, может, раньше удастся". Он подчеркнул, что другие компании в качестве подрядчиков не рассматриваются, так как "Юго-восточная магистраль" была единственным участником конкурса.
Согласно конкурсной документации, договор должен был быть подписан не позднее 15 сентября.
Конкурс на право заключения концессионного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт Центральной кольцевой автомобильной дороги, Пусковой комплекс N 4 был объявлен в апреле. Заявку подало только ООО "Юго-восточная" магистраль" (представляет компанию "Главная дорога" группы УК "Лидер"), финансовым партнером которого выступает РФПИ совместно с ведущими суверенными фондами Ближнего Востока. Из-за отсутствия конкурентов конкурс признан несостоявшимся, однако при условии соответствия заявки требованиям с "Юго-восточной магистралью" может быть заключено соглашение. "Автодор" в мае направил уведомление ООО "Юго-восточная магистраль" о готовности заключения концессионного соглашения относительно четвертого пускового комплекса ЦКАД.
ЦКАД ПК 4 пройдет по юго-востоку Московской области от пересечения с автомобильной дорогой М-7 "Волга" (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до пересечения с автомагистралью М-4 "Дон". Данный отрезок ЦКАД будет проходить через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, а также городские округа Электросталь и Домодедово.
Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 год составляет 40,3 тыс. автомобилей в сутки. Данный участок будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 км/ч. Первая очередь строительства предполагает обустройство четырех полос для движения (по две в каждом направлении).