При строительстве второго кольца метро в Москве технику накроют шумозащитными палатками.

Шумная техника будет работать только днём, причём её планируют накрывать специальными кожухами и завесами.
В столице согласовали проект строительства второго кольца метро (Третьего пересадочного контура) от станции "Нижняя Масловка" до "Авиамоторной". В него включили мероприятия по защите жителей от громких строек, сообщили в Москомэкспертизе.
Шумная техника будет работать только днём, и строители будут накрывать механизмы шумозащитными палатками, кожухами и завесами. Перед началом работ специалисты уберут из зоны застройки электрические сети и кабели, а также реконструируют дождевые колодцы.
Напомним, Третий пересадочный контур появится на расстоянии примерно 10 километров от Кольцевой линии и к 2020 году свяжет между собой периферийные районы Москвы. По планам второе кольцо будет перевозить 550 миллионов пассажиров в год.
Его общая длина составит около 60 километров, там откроют 28 станций. Кроме того, запланировано 17 пересечений с радиальными линиями метро, семь пересечений с радиальными линиями железных дорог и два пересечения с Московской кольцевой железной дорогой.
Уже в конце 2016 года откроется первый участок контура со станциями "Петровский парк", "Ходынское поле" ("ЦСКА"), "Хорошёвская", "Шелепиха" и "Деловой центр".