Получить рейтинг INFOLine Retail Russia TOP-100

Новости промышленности

 Услуги INFOLine

Периодические обзорыПериодические обзоры

Все обзоры

Готовые исследованияГотовые исследования

Все исследования

Курс доллара США

График USD
USD 19.08 73.4321 +0.4645
EUR 19.08 87.3401 +0.8735
Все котировки валют
 Топ новости

Заемщика ВТБ изучат в полиции. "AdMe.ru". 16 октября 2014

В банкротстве автохолдинга появились признаки преднамеренности
Как стало известно "Ъ", ВТБ обратился в управление ГУ МВД по Санкт-Петербургу с просьбой проверить законность действий основного владельца банкротящегося автохолдинга РРТ Олега Барабанова и управляющего Владислава Чернышева. В ВТБ полагают, что бенефициары группы намеренно инициировали банкротство, чем нанесли банку ущерб в 1,8 млрд руб. Олег Барабанов подозрения отрицает, подчеркивая, что принял все возможные меры, чтобы избежать банкротства.
По данным "Ъ", в своем обращении в полицию представители ОАО "Банк "ВТБ"" просят провести проверку по факту невозврата кредитов, уклонения от погашения задолженности перед банком, а также преднамеренного банкротства и предоставления недостоверной отчетности со стороны компаний автохолдинга РРТ под руководством бенефициара Олега Барабанова и управляющего Владислава Чернышева. Сумма долга группы РРТ перед ВТБ превышает 3,7 млрд руб. Вчера оперативно подтвердить эту информацию в ГУ МВД не смогли. В ВТБ "Ъ" подтвердили, что обратились в полицию с просьбой проверить действия бенефициаров РРТ, которые, по подсчетам банка, нанесли ему ущерб в размере более 1,8 млрд руб. (по части из ранее взятых кредитов еще не наступил срок погашения).
Всего с апреля 2011 года по октябрь 2012 года ВТБ выделил ООО "РРТ "Северо-Запад"" в соответствии с шестью кредитными соглашениями 2,8 млрд руб. Деньги были предоставлены на расчетный счет заемщика, открытый в петербургском филиале ОАО "Банк ВТБ".
Залогами по кредитам являются, в том числе, 100% доли участия в дочерних компаниях группы РРТ. Сегодня почти все компании бывшего автохолдинга, участвовавшие в кредитовании, находятся в стадиях банкротства. В ВТБ полагают, что в банкротстве дочерних структур РРТ присутствует умысел. По данным на конец сентября 2013, чистые активы ООО "РРТ Северо-Запад" составляли не менее 197 млн руб. Положительная величина чистых активов свидетельствует о том, что компания способна была погасить свои балансовые обязательства за счет своих активов, полагают источники в кредитной организации.
"Инициация процедур банкротства повлекла обесценивание указанных залогов и поручительств. При этом каких-либо мер по замене неликвидного обеспечения со стороны руководителей и конечного собственника группы РРТ принято не было",— отмечается в обращении ВТБ в полицию.
Кроме того, по мнению банка, бухгалтерская отчетность заемщика недостоверна. Кредитор полагает, что руководство РРТ намеренно искажало сведения о своем финансовом состоянии. Так, в бухгалтерском балансе ООО "РРТ "Северо-Запад"" отсутствовали данные о ряде займов на общую сумму не менее 1,1 млрд руб. Однако все эти обстоятельства не помешали развитию других проектов господина Барабанова, связанных со строительством коттеджных поселков под Санкт-Петербургом. Один из них, "Озерный кот", уже возведен, другой, "Новый Шлиссельбург", активно строится.
Владелец РРТ Олег Барабанов сообщил "Ъ", что не осведомлен об обращении ВТБ в полицию. Господин Барабанов назвал некорректным подозрение в намеренном банкротстве. "Банкротство "РРТ Северо-Запад" было инициировано госпожой Столыпиной, физическим лицом,— сообщил господин Барабанов.— При этом на ее счет были переведены деньги за автомобиль, которые она обналичила. Более того, суд, вводя процедуру наблюдения, сослался, в том числе, и на иск ВТБ о задолженности на сумму 1,8 млрд руб.". "Компания принимала все меры для того, чтобы избежать банкротства",— отметил Олег Барабанов.
По состоянию на 2013 год в холдинг РРТ входили семь компаний, которые были официальными дилерами Subaru, Nissan, Opel, Chevrolet, Cadillac, Hyundai, Skoda, Honda, GM-Avtovaz, MAN. Холдинг РРТ владел 27 салонами в 12 городах России. Консалтинговые компании оценивали весь бизнес РРТ в 13-15 млрд руб.
Проблемы у холдинга начались в 2012 году, когда были построены автосалоны в Казани и Вологде с объемом инвестиций около 1 млрд руб. Свидетельство о собственности на объекты холдинг получил только в 2013 году, а без документов банки не могли рефинансировать компанию, а импортеры — отгружать автомобили. В результате по итогам 2013 года продажи в автохолдинге РРТ упали на 59%.
В августе этого года одна из компаний РРТ стала фигурантом расследования. ГСУ СКР по Санкт-Петербургу возбудило уголовное дело по ст. 199.2 УК (сокрытие денежных средств организации, за счет которых должно проводиться взыскание налогов) в отношении ООО "Автохолдинг РРТ", переименованное затем в ООО "Диалог". Как считает следствие, тогда компания открыла новый расчетный счет в Росевробанке, через который прошло более 2 млн руб. Согласно материалам дела, за счет поступающих платежей РРТ гасил задолженность перед контрагентами.
Участники рынка не раз комментировали "Ъ" на условиях анонимности ситуацию вокруг некогда одного из крупнейших автохолдингов Санкт-Петербурга. Все сходились во мнении, что стратегия РРТ, подразумевающая строительство большого количества автоцентров, не подкреплялась долгосрочными кредитами, а на короткие деньги строить бизнес в долгосрочной перспективе невозможно. Вероятно, Олег Барабанов делал ставку на рост рынка, но прогнозы не оправдались.
"Мы будем добиваться возврата средств всеми доступными способами, в соответствии с российским законодательством",— подчеркнули в ВТБ.
Рейтинг:
Увеличить шрифт Увеличить шрифт | |  Версия для печати | Просмотров: 10
Введите e-mail получателя:

Укажите Ваш e-mail:

Получить информацию:

Вконтакте Facebook Twitter Yandex Mail LiveJournal Google Reader Google Bookmarks Одноклассники FriendFeed
 Специальное предложение

Количество новых заявленных проектов строительства в 2025-м снизилось на 5% по сравнению с предыдущим годом, сообщают в INFOLine.

Самое существенное падение наблюдается в нефтегазовой отрасли и жилищном строительстве.

Наиболее стабильная ситуация по количеству проектов в пищевой отрасли (при резком сокращении инвестиций), коммерческом (в первую очередь гостиницы и бизнес-центры) и транспортном строительстве, где эксперты INFOLine отмечают сохранение количества новых стартов и незначительный рост запланированных инвестиций, обусловленный инфляцией.

Положительную динамику показывают образовательные объекты, в первую очередь – школы.

Ситуацию в каждой из отраслей отражает линейка самых свежих обзоров INFOLine с описанием проектов II половины 2025 года:

Вышлем по запросу структуру и пример описания проекта

БОНУС К ПОКУПКЕ ЛЮБОГО ИЗ ОБЗОРОВ: БЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП К ЕЖЕДНЕВНОМУ ОТРАСЛЕВОМУ МОНИТОРИНГУ «ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ: ОБЪЕКТЫ ИНВЕСТИЦИЙ И СТРОИТЕЛЬСТВА РФ»

спецпред_инвесты_январь 2026.jpg

Запросить счет на обзор

Наши специалисты всегда дадут пояснения и ответят на любые возникшие вопросы.

Контакты:
+7 (812) 322-68-48, +7 (495) 772-76-40
str@allinvest.ru

https://t.me/INFOLine_auto_Bot.