Смольный постепенно узаконивает стройку площади в Красном Селе.

Смольный продолжает узаконивать строительство кольцевой площади в Красном Селе в конце проспекта Ленина. Профильная дирекция объявила конкурс на "реконструкцию автомобильных дорог".
Строительство круглой площади вместо пятилучевого перекрестка проспекта Ленина, Кингисеппского, Гатчинского шоссе и улицы Восстановления стартовало весной. Без каких-либо разрешений работы начало ЗАО "Буер". Однако власти Петербурга никаких претензий к самовольной реконструкции не заявляли, поскольку в ней лично заинтересован губернатор Георгий Полтавченко, а инициатором стал глава администрации Красносельского района Евгений Никольский.
Площадь нужна для того, чтобы в ее центре 9 мая 2015 года открыть Арку Победы. Инвестором проекта заявлен Совет героев. Хотя, как выяснила прокуратура Петербурга, подрядчик ЗАО "Буер" выполняет работы "на основании договора безвозмездного оказания услуг". В сентябре Совет героев получил разрешение на строительство арки.
Проект кольцевой площади разработало ГУП "Ленгипроинжпроект". Сейчас большая часть объекта завершена. Так, переключено движение на хорду между улицей Восстановления и проспектом Ленина. А вот выезд на площадь с Гатчинского шоссе закрыт, причем, как сообщили "Канонеру" в ГАТИ, незаконно — у "Буера" нет на это ордеров. Тем не менее сейчас движение в город осуществляется через Родниковую улицу.
Сегодня дирекция транспортного строительства объявила конкурс на "реконструкцию автомобильных дорог, расположенных на пересечении Кингисеппского шоссе, пр. Ленина, Гатчинского шоссе и ул. Восстановления". Срок окончания работ — апрель 2015 года, канун Дня Победы. Если гадалка правильно нагадала, то победителем станет компания "Буер". В противном случае это будет с ее стороны самый дорогостоящий подарок городу.
Заметим, что бюджет уже выделял деньги на этот перекресток. В 2012 году он был реконструирован (созданы островки безопасности, полосы разгона и торможения), а в 2013-м на нем поставили светофоры. С тех пор здесь существенно сократилось количество ДТП — до 26. С появлением же кольцевого движения число аварий вырастет — таковы особенности таких перекрестков. Например, по данным ГИБДД, на кольцевой площади Дачного проспекта и проспекта Ветеранов в 2013–2014 годах было зарегистрировано 159 ДТП, хотя на существенно более напряженном пересечении проспектов Маршала Жукова и Стачек за тот же период произошло 78 ДТП.
Против круга в Красном Селе была и дирекция по организации дорожного движения; в ответе на обращение нашего издания она сообщила, что светофорное регулирование "за счет разделения транспортных и пешеходных потоков во времени... является более эффективной мерой обеспечения безопасности участников дорожного движения относительно организации кругового движения".