Платформу Карачарово перенесут на полкилометра для включения в ТПУ "Рязанская" (Москва).

Транспортно-пересадочный узел "Рязанская" объединит Московскую кольцевую железную дорогу, Третий пересадочный контур и Кожуховскую ветку столичного метро, а также платформу станции Карачарово. Её перенос планируют завершить к концу 2018 года.
Платформу Карачарово Горьковского направления железной дороги перенесут на полкилометра для включения в состав транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Рязанская".
"В настоящее время мы разрабатываем документацию по переносу станции Карачарово. Сейчас она расположена на удалении порядка 500 метров от будущего транспортно-пересадочного узла. К концу 2018 года она будет перенесена и соединена в составе ТПУ "Рязанская" со станцией метро "Нижегородская улица"", — сообщил представитель АО "Мосинжпроект", руководитель проекта ТПУ Олег Иванов.
Он отметил, что наземную платформу разместят на уровне минус первого этажа, где она будет включена в общий терминал транспортно-пересадочного узла.
По словам Олега Иванова, ТПУ "Рязанская" объединит Московскую кольцевую железную дорогу (МКЖД), две линии метро (Третий пересадочный контур и Кожуховскую ветку) и платформу станции Карачарово.
Напомним, длина МКЖД после реконструкции составит 54 километра. На кольце разместится 31 станция, каждая из которых станет полноценным транспортно-пересадочным узлом. Они свяжут метро, железную дорогу, общественный и личный транспорт. Уже завершены основные строительно-монтажные работы по 17 остановочным пунктам на МКЖД, ещё 14 находятся в работе.