Реконструкция станции "Технологический институт" начнется во втором квартале 2018 года (Санкт-Петербург).

Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Технологический институт" начнется уже во втором квартале.
В Смольном решили не дожидаться окончания Чемпионата мира по футболу и начать работы уже весной, но пока только на станции "Технологический институт-1". Как уже известно, вместо трех эскалаторов появятся четыре, но более узкой конструкции.
Реконструкция продлится три года и потрачено на нее будет 1,6 миллиона рублей. Из них освоено в этом году будет больше половины – 850 тысяч. В самом метрополитене пока не знаю, как будет проходить реконструкция на одном из важнейших "узлов" петербургской подземки, но уверены – это не скажется на пропускной способности станции, ведь на нее можно будет попасть со станции "Технологический институт-2".
Как сообщалось ранее, на днях Федеральное автономное учреждение "Главное управление государственной экспертизы" завершило экспертизу проектной документации по метрополитену и утвердило ее. В марте 2016 года было принято решение о реконструкции всей станции метро "Технологический институт". Историко-культурная экспертиза наземной станции показала, что необходима реконструкция для его сохранения. Однако в ходе работ некоторые декоративные элементы будут демонтированы. Будут расширены входы и выходы, так как они узковаты для новых механизмов, которыми оснастят станцию.
В месте, где находится эскалатор, частично разберут отделку стен из искусственного мрамора и лепнину. Вместо трех эскалаторов установят четыре более современно конструкции. А парапеты между ними (которых теперь будет три, а не два) оформят так же, как исторический с 18 светильниками-торшерами.

Для справки: Название компании: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]