Выбран разработчик проекта продления "красной" ветки метро в Новую Москву.

Назван победитель конкурса на проектирование участка Сокольнической линии метро от станции "Саларьево" до "Столбово" в Новой Москве, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.
По его словам, большая часть линии будет наземной. За транспортно-пересадочным узлом (ТПУ) "Саларьево" линия выйдет на поверхность и протянется до пересечения с дорогой Солнцево - Бутово - Видное(пересечение - в тоннеле мелкого заложения).
Затем пути пойдут на поверхности - по трассе Солнцево – Бутово -Видное до Калужского шоссе. На пересечении с Калужкой построят совмещенный авто- и метротоннель. Далее линия дотянется по неглубоким тоннелям до станции "Столбово".
На линии предусмотрены четыре станции с рабочими названиями:
- "Филатов Луг" - вблизи одноименного садоводческого товарищества;
- "Прокшино" у одноименной деревни;
- "Ольховая" в центральной части административно-делового центра в поселке Коммунарка
- "Столбово" - также в Коммунарке. Она станет пересадочной с одноименной станцией будущей ветки "Улица Новаторов" - "Сосенское".
Длина линии от "Саларьево" до "Столбово" - более 11 км. Первые две станции будут наземными, остальные - подземными.
Цена контракта, предложенная победителем, - 1,692 млрд руб.
"В прошлом году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение продлить Сокольническую линию до Коммунарки. В Столбово и Коммунарку придет радиальная ветка метро из центральной части города. К стройке приступим в ближайшее время", - сказал А. Бочкарев.