Пешеходная галерея соединит станции "Мичуринский проспект" БКЛ и желтой ветки метро (Москва).

Станция "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии почти готова. Она станет первой полуподземной станцией в московском метро..
Конструкция станции тоже необычная – она состоит из трех уровней. На нижнем находятся платформа и пути, на втором – площадка и пешеходный переход.
Третий этаж – технический. На других станциях он обычно находится в самом низу. Но здесь нельзя было сделать иначе: под "Мичуринским проспектом" пройдет тоннель одноименной станции Большой кольцевой линии метро (БКЛ). Ее строительство уже началось.
Станцию "Мичуринский проспект" Большого кольца впервые в истории столичного метростроения построит иностранный подрядчик – китайская строительная корпорация China Railway Construction Corporation (CRCC). Сейчас китайские специалисты готовят площадку для котлована, а в июне планируют запустить в работу щит.
Перейти с одной станции на другую можно будет по надземной пешеходной галерее. Одна из стен – стеклянная, с панорамным обзором, а вторая – зеркальная, за ней спрятаны все коммуникации.