Получить рейтинг INFOLine Retail Russia TOP-100

Новости промышленности

 Услуги INFOLine

Периодические обзорыПериодические обзоры

Готовые исследованияГотовые исследования

Все исследования

Курс доллара США

График USD
USD 19.08 73.4321 +0.4645
EUR 19.08 87.3401 +0.8735
Все котировки валют
 Топ новости

Новый путепровод откроется 14 октября на севере Ленобласти.

Движение по новому путепроводу на станции Возрождение железнодорожной ветки Выборг-Каменногорск в Выборгском районе Ленинградской области откроется для автомобилистов в пятницу, 14 октября, сообщает пресс-служба администрации региона.
Стоимость путепровода длиной 191,75 м составляет 726 млн рублей, рабочее движение по нему было открыто в четверг. Путепровод обеспечивает беспрепятственный переезд через железнодорожные пути на двух уровнях в районе станции Возрождение, а также подъезды к поселкам Глубокое, Возрождение, остановочному пункту 21-й км.
Проект реализован в рамках соглашения об организации разработки проектной и сметной документации и совместном финансировании между РЖД и Ленинградской областью.
Путепровод является первым из четырех строящихся в регионе автодорожных объектов, ввод которых в эксплуатацию позволит решить транспортные проблемы на пересечении автомобильных трасс и железных дорог.
"Мы получили бесценный опыт, который позволит нам не только завершить оставшиеся виадуки в Выборгском и Гатчинском районах, но и начать проектирование и строительство новых региональных путепроводов", — приводятся в сообщении слова губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Участок Выборг-Каменногорск является составной частью однопутной железнодорожной линии Выборг-Каменногорск-Хийтола. Среднегодовая суточная интенсивность движения на автомобильной дороге Комсомольское-Приозерск составляет около 6 тыс. автомобилей, она пересекает железную дорогу на станции Возрождение.
Как сообщалось ранее, власти Ленобласти в общей сложности до 2020 года запланировали строительство около 70 путепроводов через железнодорожные пути на территории региона. Ориентировочная стоимость строительства каждого объекта — 1 млрд рублей.
Необходимость строительства большинства из них связана с реализацией проектов РЖД по увеличению пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам и организацией движения скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро".
Рейтинг:
Увеличить шрифт Увеличить шрифт | |  Версия для печати | Просмотров: 10
Введите e-mail получателя:

Укажите Ваш e-mail:

Получить информацию:

Вконтакте Facebook Twitter Yandex Mail LiveJournal Google Reader Google Bookmarks Одноклассники FriendFeed
 Специальное предложение