Инвесторам презентовали проекты девяти ТПУ (Москва).

Проекты застройки девяти транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) представили инвесторам.
Восемь из них уже участвуют в торгах. Речь идет о транспортно-пересадочных узлах "Дмитровская", "Пятницкое шоссе", "Павелецкая", "Ховрино", "Фонвизинская", "Тропарево", "Парк Победы" и "Технопарк". Проект ТПУ "Люблино" представят на торги в ближайшее время.
Эксперты и представители органов исполнительной власти рассказали о реализации программы строительства новых транспортно-пересадочных узлов, их инвестиционной привлекательности, о планах развития и ответили на вопросы участников, передает "Интерфакс-Недвижимость".
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что объем инвестиций, необходимых для реализации проектов ТПУ, оценивается в десятки миллиардов рублей.
"Наибольший объем инвестиций потребуется для возведения ТПУ "Парк Победы" на станции Калининско-Солнцевской линии метро - более 23 млрд рублей. Здесь планируется построить апартаменты, многофункциональный центр с паркингом и офисный центр", - сказал М. Хуснуллин.
Он отметил, что инвестору ТПУ "Дмитровская" потребуется вложить более 10 млрд рублей. Этот узел будет сформирован на базе одноименных ж/д платформы и станции Серпуховско-Тимирязевской ветки метро. Проект предусматривает также строительство жилого комплекса с детским садоми подземным паркингом вблизи ТПУ.
"Инвестиции в строительство первого этапа транспортно-пересадочного узла "Ховрино" на строящейся станции Замоскворецкой линии метро, который включает жилой комплекс с детском садом и комплекс апартаментов, составят порядка 8,9 млрд рублей. Реализация проекта ТПУ "Фонвизинская" на недавно открытой одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро с жилым комплексом потребует около 6,7 млрд рублей", - добавил глава Стройкомплекса.
Первый этап ТПУ "Технопарк" на базе станции Замоскворецкой линии метро с жилым комплексом, подземным паркингом и детским садом потребует вложений в объеме 6,3 млрд рублей, а первый этап ТПУ "Павелецкая" в районе одноименного железнодорожного вокзала с гостиницей - 5,1 млрд рублей.
Наименьший объем инвестиций необходим для первых этапов строительства ТПУ "Пятницкое шоссе" на Арбатско-Покровской линии и "Тропарево" Сокольнической ветки метро - 1,3 млрд руб. и 827 млн руб. соответственно.
Бюджет Москвы может получить за время строительства этих восьми ТПУ от 7,1 до 12,8 млрд рублей в качестве арендной платы за земельные участки.?