Приняты работы по первому этапу разработки Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга принял работы по первому этапу в рамках разработки Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга – "Классификация элементов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга по категориям в соответствии с Приложением к Закону Санкт-Петербурга от 14.02.2014 №23-9 "О региональных нормативах градостроительного проектирования, применяемых на территории Санкт Петербурга", оценка возможностей транспортной системы Санкт-Петербурга по обеспечению транспортных потребностей застроенных и развивающихся территорий Санкт-Петербурга с учетом градостроительного развития прилегающих территорий Ленинградской области до 2028 года".
В состав работ, выполненных в рамках первого этапа, вошли следующие мероприятия:
- анализ территории не только в границах Санкт-Петербурга, но и прилегающей к нему;
- прогноз пространственного развития территории проектирования на основании данных Стратегии экономического и социального развития Санкт-Петербурга до 2030 года;
- актуализация перечня улиц и дорог, входящих в состав опорной уличной дорожной сети, в соответствии с требованиями закона о региональных нормативах градостроительного проектирования;
- назначение категорий для улиц и дорог Санкт-Петербурга в соответствии с законом РНГП, исходя из функционального назначения;
- характеристика всех видов общественного транспорта общего пользования, который является одним из основных элементов социальной инфраструктуры города, обеспечивающих потребность жителей в мобильности;
- выполнен анализ текущего размещения и мощностей терминально-складской инфраструктуры, к которой следует отнести терминалы Большого порта "Санкт-Петербург", тыловые терминалы, станции и грузовые районы ОАО "РЖД", грузовой терминал аэропорта "Пулково", прочие терминально-складские комплексы логистического, производственного и торгово-дистрибутивного назначения;
- проанализированы условия движения автомобильного транспорта, определены основные проблемные узлы.
В ходе второго этапа, в соответствии с техническим заданием, будут разработаны предложения по пространственному развитию транспортной системы на общегородском уровне с оптимальным перечнем мероприятий (объектов) развития опорной сети транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (городского и районного значения) для центральной части города, застроенных территорий и территорий перспективной застройки.

Для справки: Название компании: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]