Реконструкция Каховской ветки метро начнется в 2019 году (Москва).

Работы по реконструкции Каховской линии метро планируется начать в следующем году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
"Планируется продлить тупики за станциями и построить дополнительную вентиляционную камеру за станцией "Каширская", – сказал А. Бочкарев, передает "Интерфакс".
По его словам, также предстоит заменить системы автоматики и телемеханики движения поездов.
"Объемы работ на платформах станций и в действующих вестибюлях будут определены после обследования их специалистами", – добавил А. Бочкарев.
Ранее сообщалось, что реконструкция Каховской ветки метро необходима для включения в Большую кольцевую линию (БКЛ).
Большая кольцевая линия метро
Как отмечал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, прорабатывается вариант реконструкции этой линии без ее закрытия.
"Постараемся работать по ночам, в технологические окна, чтобы не останавливать движение", – пояснил М. Хуснуллин.
Каховская линия метро станет частью южного участка БКЛ от станции "Проспект Вернадского" до "Каширской". Помимо существующих станций "Каховская", "Варшавская" и "Каширская" на участке появятся три новые: "Улица Новаторов", "Воронцовская" и "Зюзино".
Южный участок Большой кольцевой линии планируется ввести в 2020 году.
Станция "Проспект Вернадского" БКЛ образует пересадочный узел с одноименной станцией Сокольнической линии, станция "Воронцовская" – со станцией "Калужская" Калужско-Рижской линии.
"Улица Новаторов" БКЛ станет пересадочной с одноименной станцией будущей линии, которая протянется в поселок Коммунарка Новой Москвы.
"Мэр столицы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно вводить участки Большой кольцевой линии метро. В этом году открылся первый участок БКЛ от "Делового центра" до "Петровского парка. Полностью новое кольцо будет построено в течение четырех-пяти лет", – подчеркнул А. Бочкарев.
Напомним, первые станции Большой кольцевой линии метро "Деловой центр", "Шелепиха", "Хорошёвская", "ЦСКА" и "Петровский парк" открыли 26 февраля этого года.
Запуск первого участка Большой кольцевой линии
Их ввод обеспечил горожан дополнительными транспортными пересадками и снизил загруженность других станций столичной подземки: "Динамо" – на 14%, "Полежаевской" – на 7%.
Кроме того, на 15% уменьшилась нагрузка на станцию Московского центрального кольца (МЦК) "Шелепиха" и на 11% – на "Хорошёво".
Благодаря открытию первого участка БКЛ транспорт стал доступнее для жителей пяти районов Москвы: Пресненский, Хорошёво-Мнёвники,Хорошёвский, Беговой и Аэропорт, где живут более 480 тыс. человек.
С запуском новых станций время в пути для многих пассажиров сократилось на 20-30 минут. Им больше не нужно ехать в центр, чтобы пересаживаться на соседние линии или другой вид транспорта.
Замкнуть новое кольцо планируется в 2021-2022 годах. Большая кольцевая линия протянется на 69 км, она будет иметь 31 станцию и дваэлектродепо. Таким образом, она может стать самой большой в мире, обогнав нынешнего чемпиона – вторую кольцевую линию пекинскогометро длиной 57 км.