Стартовала проходка нового тоннеля на Люблинско-Дмитровской линии метро в Москве.

Началось строительство нового тоннеля на Люблинско-Дмитровской линии столичной подземки. "Сегодня стартовала проходка правого перегонного тоннеля от тупиков камеры съездов до станции "Селигерская". Тоннелепроходческому комплексу (ТПМК) немецкой фирмы "Херренкнехт" предстоит построить участок тоннеля длиной 700 метров", - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. По его словам, 80-метровый ТПМК имеет диаметр 6,2 м. Он приспособлен для сооружения тоннелей в сложных гидрогеологических условиях. По традиции ему присвоено женское имя - "Александра". "Ранее "Александра" уже была задействована на строительстве этой линии метро. С ее помощью пройден самый сложный тоннель соединительной ветки в депо "Лихоборы", а затем - участок перегонного тоннеля между станциями "Верхние Лихоборы" и "Окружная", - пояснил А. Бочкарев. Как уточнили в Департаменте, "Селигерская" строится в Бескудниковском районе Москвы. Она размещена вдоль Дмитровского шоссе, в районе развилки с Коровинским шоссе. Станция строится открытым способом на глубине 20 метров, ее конструкции готовы более чем на 90%. Работы ведутся в рамках строительства второго участка Люблинско-Дмитровской линии метро - от станции "Петровско-Разумовская" до "Селигерской". Он включает в себя три станции: "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская". Как ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин, после открытия северного участка Люблинско-Дмитровской линии метро улучшится транспортная доступность почти для 500 тысяч москвичей. "Сегодня большинство жителей, проживающих в районе строительства станции, вынуждены пользоваться очень перегруженной станцией "Петровско-Разумовская" Серпуховско-Тимирязевской линии метро. С открытием "Селигерской" в 2017 году в этом секторе города появится станция метро пешей доступности", - добавил А. Бочкарев.