В Казани создают компанию для строительства крупных транспортных узлов. "РБК-Татарстан". 14 августа 2014

В Татарстане создают компанию, которая к 2019 году построит четыре транспортно-пересадочных узла в Казани. Только проектирование площадок, каждая из которых будет включать железнодорожный вокзал, автовокзал, гостиницы и кафе и в перспективе - станции метро, обойдется почти в 1 млрд руб. Транспортную инфраструктуру профинансируют республиканский бюджет и ОАО "РЖД", а в сопутствующую попытаются привлечь средства частных инвесторов.
Соглашение о создании ОАО "РВ-Казань" премьер-министр Татарстана Ильдар Халиков и начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов подписали 14 августа, сообщила пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. Общество с уставным капиталом в 50 млн руб. будет принадлежать республике и Дирекции железнодорожных вокзалов в равных долях. На него возложена организация проектирования и строительства четырех транспортно-пересадочных узлов в Казани, в числе которых "Казань-2", "Восточный", "Компрессорный" и технополис "СМАРТ-сити Казань" с привлечением инвестиций, говорится в сообщении пресс-службы со ссылкой на министра Ленара Сафина.
Идею создания в городе площадок, где будут совмещены пересадочные пункты разных видов транспорта, Ленар Сафин высказывал еще в сентябре 2013 года. "Мы с Сергеем Борисовичем (Абрамовым - РБК) это обсуждали, и одна из точек нашего сотрудничества – это строительство совмещенных точек с железнодорожными подходами. Железнодорожный транспорт, привозящий пассажиров, не должен загружать центр города. Поэтому мы планируем построить такой "перехватывающий" вокзал типа "Южного". Вместе с дирекцией будем рассматривать строительство автовокзала, совмещенного с железнодорожной платформой", - сообщил тогда РБК-Татарстан министр, рассказывая о планах по реконструкции вокзала "Казань-2" на ул. Воровского. Транспортно-пересадочный узел, по его словам, должен стать площадкой, где пассажиры смогут пересесть с поезда на любой вид транспорта - метро, автобусы, аэроэкспресс.
В первую очередь компания начнет работы по проектированию и строительству плоскостных сооружений – асфальтированной площадки для организации парковок и территорий автовокзалов модульного типа - на транспортно-пересадочных узлах "Восточный" на ул. Аграрная и "Компрессорный" по ул. Сибирский тракт, сказано в сообщении минтранса. Ввести их в эксплуатацию планируется уже в 2014 году. В республиканской госпрограмме развития транспорта на 2014-2020 годы сказано, что автовокзалы на ул. Аграрная и ул. Сибирский тракт должны быть построены в 2014 году и будут стоить по 150 млн руб., которые привлекут из внебюджетных источников.
Все четыре транспортных узла должны быть построены к 2019 году, сказала РБК-Татарстан пресс-секретарь минтранса Наиля Клевлеева. Стоимость разработки градостроительной и проектно-сметной документации всех объектов предварительно оценили в 978 млн руб. Известно, что в строительство планируют вложить деньги республиканский бюджет, Российские железные дороги (в железнодорожную инфраструктуру), а в сопутствующие объекты - гостиницы, кафе и прочие - будут привлекать частных инвесторов.