Начались испытания океанографического судна "Янтарь".

19 июня на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОАО "Объединённая судостроительная корпорация") начались швартовные испытания океанографического судна "Янтарь" проекта 22010.
В данный момент на судне, стоящем у достроечной набережной завода, завершаются испытания систем в обеспечение поселения личного состава. Они были начаты в предшвартовный период, объявленный 6 мая. За это время на судне также были испытаны краны, спускоподъёмные механизмы и другое палубное оборудование "Янтаря". Предполагается, что судно будет полностью готово к поселению экипажа к концу июня. После поселения личный состав в количестве 50 человек начнёт осваивать новое судно и примет участие в швартовных испытаниях. По графику, швартовные испытания судна "Янтарь" продлятся до конца августа. За это время будет проверена работа всех его систем и механизмов. Испытания проводит сдаточная команда численностью более 300 человек, в которую входят работники завода "Янтарь" и контрагентских организаций. "Все специалисты очень ответственно подходят к решению поставленных задач. Всё необходимое оборудование поставлено. Испытания идут без проблем", - отмечает руководитель проекта 22010 ПСЗ "Янтарь" Сергей Чертов. По завершении швартовных испытаний судно "Янтарь" перейдёт на заводскую сдаточную базу в городе Балтийске, где начнёт заводские ходовые испытания. Они пройдут в Балтийском море на полигонах Балтфлота. По завершении государственных ходовых испытаний, в конце ноября 2014 года судно будет передано заказчику.
СПРАВОЧНО
Океанографическое судно "Янтарь" – головное судно проекта 22010 разработки Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз". Водоизмещение судна – 5,2 тыс. тонн, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м. Контракт на его строительство был подписан с Министерством обороны РФ в феврале 2009 года. Судно было заложено 8 июля 2010 года, в день 65-летия ПСЗ "Янтарь", и названо в честь завода-изготовителя. Спуск на воду состоялся 4 декабря 2012 года.