Легкорельсовым проектом Петербурга заинтересовались китайцы.

Заниматься корректировкой проектной документации линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить аэропорт Пулково со станцией метро "Купчино", будет ЗАО "Петербургские дороги". Об этом говорится в материалах на сайте госзаказа.
Компания предложила выполнить работы за 39 млн 770 тыс. при начальной стоимости 41 млн руб. Работы по актуализации проекта должны быть выполнены до декабря 2014г. Вторая копания ООО "С-Индустрия", также подавшая заявку на конкурс, предложила оказать данные услуги за 41 млн руб.
Как сообщил РБК-Петербург генеральный директор ЗАО "Петербургские дороги" Евгений Баскин, компании до декабря предстоит не только провести работу по проектированию территории от Купчино до Пулково, предусмотрев эстакады и путепроводы, но и найти место для будущего пересадочного хаба в Купчино и оценить стоимость выкупа земли для его строительства.
"Предстоит очень много сложной работы не только с инженерной точки зрения, - отмечает Е.Баскин, - но и с транспортной, и с экономической. Поскольку реализовывать проект планируется по системе ГЧП, надо будет разработать и разные варианты схем ГЧП".
Председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк отметила, что к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний, среди которых китайские корпорации – партнеры ООО "Сбербанк России", банк "ВТБ", консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО "Сименс" и ООО "Сименс Финанс", испанская компания ACCIONA Ingenieria S.A. и другие. Данные компании готовы принять участие в конкурсных процедурах, направленных на реализацию проекта.
Напомним, ранее планировалось, что данная скоростная трамвайная дорога пройдет от аэропорта Пулково до Московского вокзала, однако позднее было принято решение провести линию до станции метро "Купчино". Протяженность линии легкорельса составит около 11 км.
Трамвай, состоящий из двух вагонов, будет двигаться со скоростью 50 км/ч. По заверениям комитета по инвестициям, время поездки от аэропорта Пулково до станции Купчино не превысит 20 минут. На строительство ветки потребуется в общей сложности около трех лет.
Согласно расчетам Смольного, инвестиции в проект составят порядка 15 млрд руб., которые инвестор сможет окупить за 10 лет с учетом минимальной городской доли в финансировании строительства - 3-5%. Указанный срок установлен с учетом тарифа, рассчитанного согласно средней стоимости проезда на общественном транспорте в Петербурге.
ЗАО "Петербургские дороги" создано в январе 2005г. Основное направление деятельности — проектирование автомобильных и городских дорог, мостов, транспортных развязок и путепроводов, проекты планировки, благоустройства и озеленения территорий.