Градсовет Подмосковья одобрил проекты строительства пяти ТПУ.

Градсовет Подмосковья одобрил проекты строительства пяти транспортно-пересадочных узлов – в Ивантеевке, Кубинке, Лобне, Химках и Электроуглях.
"Строительство современных транспортно-пересадочных узлов – важный этап развития территорий. 5 одобренных сегодня проектов разные, но обязательно предполагают организацию зоны пересадки общественного транспорта, размещение остановок и стоянок общественного транспорта и личного транспорта, а также размещение здания для обслуживания пассажиров и торговых павильонов. Финансирование объектов предусмотрено из внебюджетных источников, строительство - на период с 2016 по 2019 годы", - заявил заместитель Председателя Правительства Московской области – министр инвестиций и инноваций Московской области Денис Буцаев.
Строительство транспортно-пересадочного узла "Ивантеевка-2" планируется в районе станции "Ивантеевка-2" Фрязинской ветки Ярославского направления Московской железной дороги. При подготовке проекта планировки ТПУ "Ивантеевка-2" учтена зона планируемого размещения линии рельсового скоростного пассажирского транспорта "Мытищи – Королев – Ивантеевка – Щёлково".
В составе ТПУ "Ивантеевка-2" предусмотрено размещение следующих объектов:
- торговых павильонов, расположенных вдоль пешеходных маршрутов в зоне пересадки;
- здания для обслуживания пассажиров, включающего торговые и вспомогательные помещения, помещения для водителей и обслуживающего персонала ТПУ;
- зоны пересадки с общественного транспорта на пригородные электропоезда, включающей автобусные остановки;
- открытые автостоянки для быстрой высадки/посадки пассажиров пригородных поездов или для кратковременного паркования при ТПУ.
Строительство транспортно-пересадочного узла "Кубинка-1" планируется в районе станции "Кубинка-1" Смоленского направления Московской железной дороги.
В составе ТПУ предусмотрено размещение следующих объектов:
- многофункционального здания обслуживания пассажиров (7 413 кв.м);
- отдельно стоящего многоуровневого паркинга на 162 машино-места (8 000 кв.м);
- отдельно стоящего турникетного павильона (84 кв.м);
- закрытого надземного перехода над железнодорожными путями с лифтами с каждой стороны для подъема людей с ограниченными возможностями;
- пешеходных зон;
- открытых автомобильных стоянок, включая "перехватывающие парковки";
- навесов над остановками общественного транспорта и у многофункционального здания обслуживания пассажиров, стоянок такси, навесов над платформами железной дороги.
Строительство транспортно-пересадочного узла "Лобня" планируется в районе станции "Лобня" Савеловского направления Московской железной дороги.
Планируемый ТПУ "Лобня" выполнен на основе существующей железнодорожной станции "Лобня" категории А с двумя островными железнодорожными платформами и платформой РЭКС. Проектом планировки территории предусмотрены следующие мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры: устройство проездов и тротуаров, строительство внеуличных и наземных пешеходных переходов, строительство остановок и стоянок общественного транспорта и такси, строительство открытых автомобильных стоянок.
Строительство транспортно-пересадочного узла "Химки" планируется в районе станции "Химки" Октябрьской железной дороги. Планируемый ТПУ "Химки" выполнен на основе существующей железнодорожной станции "Химки" категории "А" с двумя береговыми и одной островной железнодорожными платформами.
Планируемый ТПУ "Электроугли" категории В выполнен на основе существующей железнодорожной станции "Электроугли" с одной островной железнодорожной платформой.
Как отмечается в материалах к заседанию градостроительного совета, проекты планировки территории подготовлены в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления параметров планируемого развития элементов планировочной структуры, зон планируемого размещения объектов капитального строительства, в том числе объектов регионального и местного значения. Все объекты спроектированы с учетом потребностей маломобильных групп населения.