Запущен в эксплуатацию высоковольтный коллектор под Москвой-рекой и линией метро.

Коллектор для высоковольтной кабельной линии 220 кВ "Матвеевская - Пресня" запущен в эксплуатацию после реконструкции, сообщил заместитель руководителя Департамента топливно-энергетического хозяйства Москвы Иван Новицкий.
По его словам, он проходит под Москвой-рекой и действующей линией метро. "Пуск такого мощного и современного коллектора очень важен для Москвы. Его особенность состоит в том, что один из тоннелей проходит под Филевской линией метро, а другой - под Москвой-рекой", - сказал И. Новицкий. Он отметил, что реализация этого проекта направлена в первую очередь на повышение надежности электроснабжения и улучшение качества поставляемой электроэнергии. "Кроме того, появится возможность для технологического присоединения новых потребителей в Западном округе Москвы. Немаловажно и то, что реконструкция объекта позволила повысить безопасность энергоснабжения", - сказал он. Кабельная линия проходит по сложной трассе: пересекает Москву-реку, Кутузовский проспект, улицы Кульнева, 1812 года, Дениса Давыдова, Генерала Ермолова, а также Киевскую железную дорогу и Филевскую линию метро. Для прохода сложных участков трассы построены тоннели под Москвой-рекой в районе Московского международного делового центра "Москва-Сити" длиной 326 метров. Как сообщили в Департаменте топливно-энергетического хозяйства столицы, линии этого коллектора снабжают электроэнергией ММДЦ "Москва-Сити", объекты на Кутузовском проспекте и метрополитен. В перспективе в этом районе планируется строительство транспортно-пересадочного узла, дублера Кутузовского проспекта и метро. Дальнейшее развитие получит и район Большое Сити, поэтому энергетические потребности здесь достаточно высокие. Как ранее сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, на территории района Большое Сити, который расположится в производственных зонах севернее ММДЦ "Москва-Сити", планируется построить 5 млн кв. метров недвижимости. "Изначально планировалось строительство шести миллионов квадратных метров, однако мы пересмотрели проект планировки, чтобы не осложнять транспортную ситуацию", - сказал М. Хуснуллин. Он отметил, что в 2015 году начнется снос ветхих строений на территории промзоны, на их месте в будущем начнется строительство. По соседству с Большим Сити появится транспортно-пересадочный узел (ТПУ) "Шелепиха", где также запланирована офисная застройка.