26 февраля премьер-министр РФ Дмитрий Медведев проведёт очередное заседание Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Калининградской области.

Участники заседания обсудят мероприятия, связанные с изменением основных экономических условий ведения предпринимательской деятельности на территории региона после 1 апреля 2016 года, ход реализации Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года, развитие электроэнергетического и транспортного комплексов.
В заседании комиссии примут участие Заместитель Председателя Правительства Д.Н.Козак, Министр энергетики А.В.Новак, Министр транспорта М.Ю.Соколов, Министр промышленности и торговли Д.В.Мантуров, Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства М.А.Мень, Министр здравоохранения В.И.Скворцова, Министр труда и социальной защиты М.А.Топилин, Министр образования и науки Д.В.Ливанов, Министр культуры В.Р.Мединский, представители министерств и ведомств.
***
Особая экономическая зона в Калининградской области функционирует в рамках Федерального закона "Об Особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации".
На 1 января 2016 года в реестр резидентов ОЭЗ включено 106 организаций.
Для резидентов ОЭЗ, осуществляющих деятельность на территории ОЭЗ в Калининградской области, применяется специальный налоговый режим и действуют таможенные льготы по использованию ввезённых товаров на территорию Калининградской области. Таможенная льгота по беспошлинному вывозу предоставляется только для резидентов, зарегистрированных до 1 января 2012 года.
В соответствии с Соглашением от 18 июня 2010 года по вопросам свободных (специальных, особых) экономических зон на таможенной территории Таможенного союза и таможенной процедуры свободной таможенной зоны и Федеральным законом "Об Особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" действие льготного порядка выпуска продуктов переработки с территории Калининградской области на остальную часть таможенной территории Таможенного союза без уплаты ввозной таможенной пошлины завершается с 1 апреля 2016 года, для резидентов ОЭЗ, зарегистрированных до 1 января 2012 года, – с 1 апреля 2017 года.
Объём финансирования Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2020 года в 2015 году за счёт средств федерального бюджета составил около 10,7 млрд рублей.
Фактическое освоение средств федерального бюджета в 2015 году с учётом остатков прошлых лет составило около 12,5 млрд рублей.
Фактически направлено на реализацию Программы в 2015 году из бюджета Калининградской области и местных бюджетов 592,8 млн рублей, из внебюджетных источников 1 млрд рублей.
В соответствии с распоряжением Правительства об утверждении плана мероприятий ("дорожной карты") "Об обеспечении энергоснабжения Калининградской области и ОЭС Северо-Запада России" предусматривается реализация газоугольного сценария перспективного развития энергосистемы Калининградской области до 2020 года в режиме изолированно от ЕЭС России. "Дорожная карта" включает мероприятия по строительству четырёх новых электростанций, обеспечению возможности работы Калининградской ТЭЦ-2 в режиме полублоков с единичной мощностью 225 МВт каждый, строительству регазификационного СПГ-терминала на территории Калининградской области мощностью 2,7 млрд куб. м в год и увеличению мощностей Калининградского подземного хранилища газа.
Во исполнение поручения Правительства Минтрансом России в целях обеспечения независимости перевозок грузов в Калининградскую область проработаны предложения и представлен доклад, в котором предлагается увеличить количество паромов на линии Усть-Луга – Балтийск до шести единиц, включая действующие три парома, что обеспечит грузопоток, необходимый для внутреннего потребления Калининградской области.
Строительство паромов предлагается осуществлять на условиях лизинга.
Реконструкция инфраструктуры аэропорта Калининград (Храброво) осуществляется в две очереди.
Первая очередь реконструкции выполнена за счёт средств федерального бюджета в 2004–2009 годах. В частности, проведены работы по усилению искусственной взлётно-посадочной полосы асфальтобетоном, усилению и расширению перрона, рулёжной дорожки РД-6, строительству РД-7, ограждения, площадки для противообледенительной обработки воздушных судов, замене светосигнального оборудования.
Подпрограммой "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)" предусмотрено мероприятие "Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта "Храброво", г. Калининград, Калининградская область" со сроками реализации с 2014 года по 2017 год.
Проектно-сметная документация по указанному объекту разработана и получила положительные заключения ФАУ "Главгосэкспертиза России" по технической части и проверке достоверности сметной стоимости.
Проектом предусмотрено выполнить, в частности, реконструкцию ИВПП с удлинением до 3350х45 м, реконструкцию перрона на 24 места стоянки воздушных судов, ограждения, системы электроснабжения.
Для обеспечения обслуживания пассажиров в период пиковых нагрузок при проведении матчей чемпионата мира по футболу 2018 года разработан проект "Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта "Храброво" (второй этап реконструкции), г. Калининград, Калининградская область", в рамках которого предполагается выполнить строительство перрона на пять мест стоянок воздушных судов с устройством освещения перрона.