В час пик ТПУ "Шелепиха" сможет обслуживать более 26 тысяч пассажиров (Москва).

Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) "Шелепиха" на Малом кольце московской железной дороги (МКЖД) сможет обслуживать 26,36 тыс. пассажиров в час пик. Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, почти полностью готовы пассажирские платформы ТПУ. Под землей ведется отделка турникетно-кассового павильона и строительство пешеходного перехода, который свяжет метро и железную дорогу. Для пересадки с одного вида транспорта на другой пассажиру не нужно будет выходить на улицу. Около ТПУ можно будет оставить автомобиль на специальной парковке и пересесть на МКЖД или метро. Как ранее сообщил первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Петр Аксенов, отделка ТПУ "Шелепиха" на МКЖД выполнена на 60%. Напомним, пассажирское движение по МКЖД планируется запустить осенью 2016 года. Малое кольцо будет перевозить до 300 млн человек в год, это сопоставимо с потоком пассажиров на загруженных ветках метро. Окружная железная дорога станет полноценным легким метро, которое будет интегрировано в систему московской подземки с помощью ТПУ. На МКЖД будет организовано 17 пересадок на 11 линий метро, в том числе на Второе кольцо столичной подземки, и 10 пересадок на 9 радиальных направлений железной дороги.