5 декабря Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в церемонии открытия движения на новом участке строящейся скоростной автомобильной дороги М-11 "Москва – Санкт-Петербург" (208-й – 258-й км, обход города Торжка Тверской области).

В торжественной церемонии также приняли участие губернатор Тверской области Игорь Руденя и председатель правления Государственной компании "Автодор" Сергей Кельбах.
По мнению Министра, скоростная автомобильная дорога "Москва – Санкт-Петербург, один из участков которой сегодня открыт, станет одной из важнейших магистралей, связывающей два крупнейших мегаполиса, придаст импульс для развития транспортного потенциала нашей страны и развития регионов, по территории которых проходит трасса. "Открытие движение на 4-м этапе трассы позволит решить многие накопленные проблемы. Будет обеспечено транзитное движение грузового транспорта в обход населенных пунктов, улучшится экологическая обстановка в близлежащих населенных пунктах, повысится безопасность дорожного движения, в целом будет оптимизирована структура грузопотоков", -- сказал М. Соколов.
"Строительство М-11 даст возможность более качественной организации логистического сообщения между Тверской областью и другими регионами, будет способствовать развитию бизнеса, в том числе туристического, увеличению грузопотока. Кроме того, это дополнительные рабочие места", - отметил И. Руденя.
Глава "Автодора" заверил участников церемонии, что компания сохранит хороший темп, заданный при строительстве трассы "М-11", и в следующем году откроет оставшиеся участки трассы. "Главное - нас ждет следующий этап, нас ждет дорога", -- сказал он.
Новая дорога проходит по территории Калининского и Торжокского районов Тверской области в обход города Торжок. Протяженность участка составляет 47,91 км. Свое начало он берет в районе села Медное и на 258-ом километре соединяется с уже действующим отрезком дороги М-11 - обход Вышнего Волочка. Новый участок, как и вся М-11, проходит в обход населенных пунктов. Расчетная скорость движения по новому участку составляет 150 км/ч, что соответствует автомагистрали категории IA. Дорога имеет четыре полосы движения. Здесь построено четыре моста, 20 путепроводов, три транспортных развязки. В местах традиционной миграции животных обустроены пять зверопроходов.
Участок км 208 – км 258 стал частью современной эффективной скоростной автотранспортной инфраструктуры, обеспечивающей сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом, что позволит перенести транзитное движение за пределы улиц 55 населенных пунктов и сформирует условия для экономического роста регионов в зоне тяготения дороги. Участок станет платным в день открытия с 15:00. Система взимания платы будет распространена впоследствии на всю автомобильную дорогу М-11 "Москва-Санкт-Петербург". Система взимания платы будет закрытой. Это означает, что стоимость проезда зависит от того, на каком пункте взимания платы автомобиль въехал на М-11 и на каком покинул ее. Подробно с тарифами за проезд по участкам М-11 с 208-го по 334-й километр можно ознакомиться в приложении.
Обход Торжка является третьим введенным в эксплуатацию участком скоростной автомагистрали М-11 "Москва – Санкт-Петербург". Первым в ноябре 2014 года открылся участок в обход Вышнего Волочка Тверской области. В декабре 2014 был запущен второй участок на выезде из Москвы от МКАД до Солнечногорска Московской области. После ввода в эксплуатацию общая протяженность открытых участков М-11 составит 165 км.
Новая скоростная автомобильная дорога М-11 Москва - Санкт-Петербург протянется от Московской кольцевой автомобильной дороги до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км. Автодорога пройдет по территориям Центрального и Северо-западного федеральных округов, по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход всех населенных пунктов.
Новая дорога М-11 Москва – Санкт-Петербург в основном проходит параллельно существующей автомобильной дороге М-10 "Россия" и пересекает ее на км 58, км 149, км 208, км 258, км 334, км 543 с устройством транспортных развязок в разных уровнях. Это позволит переключить движение транспортных потоков с М-10 "Россия" на скоростную автомагистраль и наоборот.