К 2020 г. ж/д грузопоток в направлении дальневосточных портов может увеличиться на 100 млн тонн.

Согласно заявкам инвесторов морских терминалов, к 2020 году грузооборот портов Дальнего Востока может увеличиться на 132 млн тонн по сравнению с 2013-м, сообщил заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов на расширенном заседании коллегии ведомства.
"В прошлом году ими было переработано 145 млн тонн грузов, из которых порядка 74 млн тонн было доставлено железнодорожным транспортом. К 2020 году планируется, что эта цифра увеличится еще на 100 млн тонн", – отметил он.
Таким образом, по словам замминистра, совместное развитие портового комплекса Дальнего Востока и реконструкция Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей обеспечат вывоз грузов железнодорожным транспортом в полном объеме как с месторождений, расположенных в районе БАМа, так и с тех, что находятся в районах Восточной Сибири.
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин добавил, что ежегодно объем увеличения грузопотока в направлении дальневосточных портов растет на 14–24%.
А. Цыденов добавил, что для увеличения грузопотока на всем Восточном полигоне планируется организовать тяжеловесное движение поездов весом 7100 тонн, сформированных из вагонов с нагрузкой на ось 25 тонн. По его словам, интервал между движением составов останется таким же, как и сейчас и составит 8 минут. Ведь при большем интервале между движением поездов эффект от расширения пропускной способности за счет увеличения массы поезда будет теряться. "Организация тяжеловесного движения должна к 2020 г. дать прирост грузоперевозок в размере 11,5 млн тонн", – резюмировал А. Цыденов.