Отделку станции "Румянцево" выполнят по мотивам картин абстракциониста Пита Мондриана (Москва).

Станция метро "Румянцево" Сокольнической ветки метро будет выполнена в стиле абстракционизма по мотивам картин нидерландского художника Пита Мондриана, который наряду с Кандинским и Малевичем положил начало абстрактной живописи. К отделке стен станции коллектив ОАО "Мосметрострой" приступил в декабре прошлого года. Сейчас выполняется гранитный цоколь из черного габбро (высокопрочный строительный материал, используемый для фасадов зданий), на который затем будут монтироваться витражи - главное украшение станции. В настоящее время на платформе ведутся отделочные работы, монтируются металлоконструкции для прокладки кабельных линий, настилается пол. В первом вестибюле строители мрамором отделывают стены пешеходного перехода, который ведет к будущему выходу. Вскоре здесь приступят к работе штукатуры, еще недавно занимавшиеся выравниванием бетонного перекрытия над платформой, начнется монтаж подвесного потолка, сообщили в Департаменте строительства Москвы.
Напомним, станция "Румянцево" строится в "новой Москве" вдоль Киевского шоссе, рядом с одноименным бизнес-центром. Она будет иметь два подземных вестибюля и выходы на обе стороны Киевского шоссе. Число пассажиров составит до 70 тыс. человек в сутки. Строительство станции ведется в рамках продления Сокольнической линии метро от "Юго-Западной" до "Саларьево". На этом участке длиной 6,5 км в декабре прошлого года была открыта станция "Тропарево". "Румянцево" будет двухъярусной: над платформой построен второй этаж для технологических и служебных помещений. Обычно такие помещения располагаются в торцах станций, за вестибюлями. В целом программа развития сети московского метро, рассчитанная до 2020 года, предусматривает строительство 78 станций и 160 км линий. Только за последние три года в Москве построили 14 станций. 8 декабря 2014 года на "красной" ветке метро открылась станция "Тропарево", в августе на Таганско-Краснопресненской линии была запущена станция "Спартак". Строительство новых линий подземки позволит снизить нагрузку на действующую сеть метро, а также обеспечит шаговую доступность станций для 93% жителей Москвы. Ранее заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин отмечал, что на строительстве метро задействовано более 40 тыс. человек. Работы одновременно ведутся на 350 площадках. Тоннели прокладывают 29 тоннелепроходческих щитов. "Темпы строительства метро очень высоки, и мы не собираемся их снижать", - подчеркнул заммэра.