На станции метро "Окружная" полностью построен наклонный ход.

В данный момент на станции "Окружная" ведутся тоннелепроходческие работы и полностью завершено строительство наклонного хода. Об этом в ходе осмотра строительных работ сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Он уточнил, что работы по строительству станции метрополитена "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии планируется завершить в следующем году. "Строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии от станции "Марьина Роща" до станции "Селигерская" длиной 10,3 км началось в 2011 году и включает в себя шесть станций: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская", а также "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Селигерская". Кроме того, мы построим новое депо "Лихоборы", которое станет базовым по техническому обслуживанию и ремонту электроподвижного состава и моторно-рельсового транспорта Люблинско-Дмитровской ветки столичной подземки", — рассказал Марат Хуснуллин. Он пояснил, что в настоящее время северный участок соседней Серпуховско-Тимирязевской линии работает с перегрузкой. "Наша задача – снизить существующую нагрузку в 64 тысячи пассажиров в часы пик до нормативного уровня 45–50 тысяч человек на северном участке Серпуховско-Тимирязевской линии и действующих пересадочных узлах в центре. Это качественно улучшит условия перевозок пассажиров на метрополитене", — заявил заммэра.