Строительство метро в Румянцеве и Саларьеве практически завершено (Москва).

На станциях "Румянцево" и "Саларьево" ведутся отделочные и пусконаладочные работы. Планируется, что их строительство завершится до конца 2015 года.
Станции "Румянцево" и "Саларьево" станут основой транспортного каркаса ТиНАО. Сергей Собяниносмотрел строящиеся станции Сокольнической линии метро.
"Завершаются основные работы на станциях "Румянцево" и "Саларьево", которые являются продолжением Сокольнической линии. Вы знаете, раньше мы запустили метро в Тропарёве, сейчас двигаемся в сторону Новой Москвы", — сказал Мэр Москвы.
В настоящее время проходка перегонных тоннелей и монтаж путей от "Тропарёва" до "Саларьева" и оборотных тупиков полностью завершены. На станциях "Саларьево" и "Румянцево" ведутся отделочные работы, монтаж и пусконаладка оборудования.
"Направление чрезвычайно важное. Огромный поток машин идёт по Калужскому и Киевскому шоссе, строятся новые микрорайоны, да и старых районов здесь достаточно много. И поток на этих станциях пассажиров будет большой. Сегодня идут пусконаладочные, монтажные работы. И надеюсь, что до конца года строительная часть будет полностью закончена", — подчеркнул Сергей Собянин.
Строительство новых станций ведётся в рамках создания участка "Юго-Западная" — "Саларьево". Его протяжённость — 6,5 километра (в том числе от "Тропарёва" до "Саларьева" — 3,2 километра). Протяжённость ветки в депо — 0,7 километра.
В состав участка входят три станции: "Тропарёво" (введена в 2014 году), "Румянцево" и "Саларьево".
Жилые кварталы и бизнес-центры
Станция "Румянцево" расположена вдоль Киевского шоссе в районе одноимённого бизнес-парка. После её открытия метро станет доступнее прежде всего для посетителей и работающих в расположенных поблизости торговых и бизнес-центрах. Кроме того, в зоне притяжения станции находится ряд жилых кварталов и садоводческих товариществ ТиНАО.
Как доложил генеральный директор ОАО "Мосметрострой" Сергей Жуков, строительно-монтажные работы выполнены на 90 процентов: "Находимся на станции "Румянцево". Впереди ещё одна станция — "Саларьево", конечная с оборотным тупиком. Сегодня строительно-монтажные работы выполнены на 90 процентов. Полностью завершаем отделочные работы. Инженерные системы практически все смонтированы. Приступили к пусконаладке".
У станции будет два вестибюля, четыре лифта и шесть эскалаторов. Длина платформы — 162 метра, ширина — 12 метров.
Создание ТПУ возле станции "Румянцево" не предусмотрено. По окончании всех работ на месте строительной площадки будет создана парковка примерно на тысячу машино-мест.
Благоустройство и строительство электродепо
Будущая конечная станция Сокольнической линии "Саларьево" расположена между Киевским шоссе и одноимённой деревней, к югу от развязки Киевского шоссе с Родниковой улицей.
Её открытие обеспечит доступ к метро для жителей соседних населённых пунктов. В составе станции — два вестибюля, четыре лифта и четыре эскалатора. Длина платформы — 162 метра, ширина — 12 метров.
Когда закончатся строительные работы, территорию у "Саларьева" благоустроят: здесь создадут комфортную городскую среду и организуют пешеходные связи между выходами из метро и остановками общественного транспорта. Проект благоустройства включает создание тротуаров, газонов, цветников, озеленение, высадку более 2,5 тысячи деревьев и кустарников.
Для улучшения подъезда к станции планируют построить дорогу, соединяющую улицу Авиаторов с Родниковой улицей протяжённостью 1,2 километра, а также провести:
— реконструкцию съезда с Киевского шоссе и строительство новой дороги от Киевского шоссе к станции "Саларьево" в четырёхполосном исполнении;
— строительство однополосного съезда с развязки Киевского шоссе;
— строительство разворотного круга и отстойно-разворотной площадки (ОРП) для общественного транспорта с обустройством временного модульного здания конечной станции;
— устройство остановок общественного транспорта.
За станцией "Саларьево" появится электродепо для обслуживания поездов Сокольнической линии.
В дальнейшем на основе станции планируется создать ТПУ для пересадки на метро пассажиров общественного транспорта (автобус, трамвай) и водителей, въезжающих в Москву по Киевскому шоссе на личных автомобилях. Помимо станции метро, в состав ТПУ "Саларьево" войдут автостанция, ОРП, конечная станция трамвая, перехватывающие паркинги и многофункциональный торгово-деловой комплекс.
Улучшение транспортной доступности
В целом строительство участка Сокольнической линии метрополитена от "Юго-Западной" до "Саларьева" обеспечит комфортные условия для пересадки пассажиров, проживающих в ТиНАО и Московской области, с наземных видов транспорта на метро. Это должно снизить избыточную нагрузку на основные дорожные магистрали в юго-западном секторе города (Киевское шоссе, Ленинский проспект, проспект Вернадского, МКАД).
Также метро станет доступнее для крупных жилых и общественно-деловых комплексов в районе Киевского шоссе. Улучшится дорожно-транспортная ситуация в районе станции "Юго-Западная" и сократится на шесть-семь километров дальность подвоза к метро наземным транспортом пассажиров аэропорта Внуково.
Метро за пять лет
С 2011 по 2015 год в рамках программы строительства Московского метрополитена в столице появились 31 километр новых линий, 15 новых станций и один дополнительный вестибюль.
Люблинская линия:
— участок от станции "Марьино" до станции "Зябликово" (три станции);
— второй выход (вестибюль) станции "Марьина Роща".
Калининско-Солнцевская линия:
— участок от станции "Новогиреево" до станции "Новокосино" (одна станция);
— участок от станции "Деловой центр" до станции "Парк Победы" (две станции).
Замоскворецкая линия:
— участок от станции "Красногвардейская" до станции "Алма-Атинская" (одна станция).
Арбатско-Покровская линия:
— участок от станции "Митино" до станции "Пятницкое шоссе" (одна станция).
Таганско-Краснопресненская линия:
— участок от станции "Выхино" до станции "Жулебино" (две станции);
— участок от станции "Жулебино" до станции "Котельники" (одна станция);
— станция "Спартак".
Бутовская линия:
— участок от станции "Улица Старокачаловская" до станции "Битцевский парк" (две станции).
Сокольническая линия:
— участок от станции "Юго-Западная" до станции "Тропарёво" (одна станция).