Энергетики модернизировали инфраструктуру 900-километрового участка Транссиба.

На 14 подстанциях железной дороги установлено новое оборудование релейной защиты и автоматики
Сотрудники ФСК ЕЭС (входит в группу "Россети") модернизировали противоаварийную инфраструктуру электроснабжения 900-километрового участка Транссибирской магистрали. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба МЭС Сибири (филиал ФСК ЕЭС).
"ФСК ЕЭС модернизировала инфраструктуру электроснабжения участка Транссибирской магистрали в Иркутской области, Республики Бурятия и Забайкальского края. На 14 подстанциях железной дороги установлено новое оборудование релейной защиты и автоматики, обеспечившее надежную работу 24 высоковольтных линий тягового транзита, которые эксплуатирует ФСК ЕЭС. Компания инвестировала в проект 182 млн рублей", - говорится в сообщении.
Как пояснили в компании, при возникновении технологических нарушений устройства релейной защиты и автоматики нового поколения в кратчайшее время отключают поврежденный участок электрической сети, снижая до минимума вероятность системных аварий. А благодаря встроенной функции точного определения мест повреждения энергетики в кратчайшие сроки могут найти и устранить сбои в работе ЛЭП.
"Для передачи сигналов противоаварийной автоматики, релейной защиты взамен устаревших устройств установлены высокочастотные аппараты российского производства на микропроцессорной элементной базе. Данное оборудование отличается повышенной помехоустойчивостью и улучшенными эксплуатационными характеристиками", - добавили в пресс-службе.
Развитие системы внешнего электроснабжения Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей - приоритетное направление работы ФСК ЕЭС в Сибири и на Дальнем Востоке. Помимо модернизации действующих энергообъектов компания строит новые подстанции и линий электропередачи. Энергетики планируют ввести в эксплуатацию свыше 4,2 тыс. км ЛЭП и около 4 тыс. МВА трансформаторной мощности. Общая стоимость проектов - 105 млрд рублей.