Тоннель Кожуховской линии метро под фиолетовой веткой построен – Хуснуллин (Москва).

Проходка правого перегонного тоннеля Кожуховской линии метро до станции "Косино" под тоннелями Таганско-Краснопресненской ветки успешно завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Тоннелепроходческий комплекс "Светлана" проложил 51,8 метра тоннеля Кожуховской линии метро под участком фиолетовой ветки с небольшим опережением графика", – сказал М. Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса отметил, что сейчас идет проверка путей действующей Таганско-Краснопресненской линии для того, чтобы возобновить пассажирское движение по закрытому участку.
"С помощью самоходного диагностического комплекса специалисты проверяют верхнее строение путей и размеры действующих тоннелей фиолетовой ветки, также выполняется накатка пути перегона "Выхино" – "Лермонтовский проспект". После того, как будет подтверждено полное отсутствие деформаций в тоннелях, линия вновь заработает для пассажиров", – пояснил заммэра.
По словам генерального директора компании "Мосинжпроект"(единый оператор программы развития московского метрополитена)Марса Газизуллина, был организован круглосуточный мониторинг за состоянием действующих тоннелей фиолетовой ветки и строящегося тоннеля Кожуховской линии.
Он уточнил, что проходку правого тоннеля от переходной камеры за станцией "Косино" до самой станции планируется завершить в начале апреля.
"Длина тоннеля составляет 683 метра, до демонтажной камеры станции на "Косино" метростроителям осталось пройти порядка 20 метров. Затем тоннелепроходческий щит будет демонтирован и перемещен для строительства соединительной ветки от камеры съездов Кожуховской линии до Таганско-Краснопресненской", – пояснил М. Газизуллин.
Напомним, три станции Таганско-Краснопресненской линии метро –"Котельники", "Жулебино" и "Лермонтовский проспект" с 24 по 30 марта включительно закрыты для пассажиров в связи со строительством участка Кожуховской линии метро.