30 километров тоннелей Второго кольца метро будут двухпутными (Москва).

10 из 27 станций Второго кольца метрополитена (Третий пересадочный контур метро) будут иметь две параллельные боковые платформы, между которыми поезда двигаются в разных направлениях. Об этом в блиц-интервью Порталу Стройкомплекса сообщил Хесус Трабада - генеральный директор компании Bustren PM (Испания), которая занимается проектированием части этой линии. По его словам, это связано с применением испанского способа метростроения, когда для движения поездов в двух разных направлениях сооружается один тоннель большого диаметра, в котором параллельно укладываются два пути. Такой стандарт проектирования предусматривает строительство станций не с одной островной платформой, а с двумя боковыми и выходами в торцах станции (так называемые "береговые станции"). "Мы работаем сейчас над проектированием трех участков Третьего пересадочного контура (ТПК) метро - западного, восточного и северо-западного. Всего на ТПК планируется построить около 30 километров двухпутных тоннелей", - сказал Х. Трабада.