Москва построит новые радиальные ветки метро – Хуснуллин.

Бюджетные расходы на строительство столичной подземки увеличены в связи с проектированием новых перспективных линий метро, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Сокольническая линия дошла до Саларьево, теперь идет дальше вНовую Москву, до Коммунарки. Солнцевскую ветку тянем до аэропорта Внуково. Проектируем метро до Троицка: от станции "Севастопольский проспект", которая будет пересадочной на станциюМосковского центрального кольца "Крымская", линия пойдет в Коммунарку и Троицк – через станцию "Академическая" рыжей ветки и станцию "Улица Новаторов" Большого кольца метро. Еще одна перспективная ветка – Бирюлевская: от станции "ЗИЛ" МЦК через БКЛ до Бирюлева и далее в Щербинку. Сейчас разрабатывается проект планировки. Новая ветка также пойдет от БКЛ в Рублево-Архангельское", – рассказал М. Хуснуллин в интервью изданию "Ведомости".
По его словам, самым прорывным проектом московского метро остается Большая кольцевая линия.
"БКЛ – 70 км, 31 станция, которые все сейчас находятся в стройке. В этом году ввели первый участок длиной 12 км – от "Делового центра" до "Петровского парка". Еще одна станция – "Савеловская" – будет введена в ближайшее время", – добавил М. Хуснуллин.
Большое кольцо метро: участки и сроки ввода. Инфографика
Глава Стройкомплекса отметил, что мэр Москвы Сергей Собянинобъявил 2018-й годом метро: всего будет введено 17 станций.
"Такого количества станций не вводилось никогда за всю историю Москвы", – подчеркнул Хуснуллин.