Пресс-служба ФКУ "Поволжуправтодор" информирует.

ФКУ "Поволжуправтодор" сообщает о том, то в Пензенской области, и в Республике Мордовия по состоянию на 20 сентября 2014 год закончены работы по ремонту девяти водопропускных труб на автомобильной дороге М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск
При ремонте водопропускных труб была использована новая технология - санация. У каждой трубы есть срок годности. И многие воодоотводящие трубы под дорогой были проложены еще в СССР – и срок их службы давно завершен – некоторые из них служили с 1957 года. На сегодняшний день Поволжуправтодор и его подрядчики используют запатентованные технологии санации.
Вообще, если сложным языком то санирование это - восстановление водопропускной трубы светополимерным тканевым рукавом фотоотверждаемым. Способ основан на создании внутри водопропускной трубы сплошной оболочки, состоящей из композиционных материалов с полимерной матрицей, светоотверждаемой на месте с помощью ультрафиолетового излучения и плотно прилегающей к внутренней поверхности трубы.
А если перевести на простой язык то подготовленную внутреннюю поверхность трубы "заливают" специальным материалом, "пускают" внутрь ультрафиолет, и этот материал затвердевает, образуя прочную гладкую поверхность
Напомним, что применение данной технологии не только позволяет прослужить трубам еще 10-15 лет, но и:
- производить работы без закрытия движения транспортных средств ограничения скоростного режима;
- решить задачу ремонта водопропускных труб в "стесненных условиях";
- значительно снизить сроки ремонта труб: в течение 2-х дней санация светополимерным тканевым рукавом, вместо 3-х - 4-х месяцев - по традиционной технологии;
- снизить стоимость ремонта и эксплуатационных расходов;
- увеличить прочностные и эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы;
- устранить протечки;
- восстановить водопропускную способность трубы;
- повысить коррозионную и химическую стойкость ремонтируемой трубы;
- уменьшить эксплуатационные затраты на текущее содержание трубы;
- исключить обслуживание внутренней поверхности и лотка трубы.
Методом санации были отремонтированы трубы на следующих участках:
1. На км 481+020, км 578+900, км 727+450, км 739+100 в Пензенской области;
2. На км 447+600, км 449+045, км 449+700,км 425+342, км 426+006 в Республике Мордовия;
До 1 октября текущего года будут завершены работы еще на шести трубах на км 882+472, км 946+850, км 949+050, км 957+480, км 960+330, км 1045+286 в Самарской области.

Для справки: Название компании: Федеральное управление автомобильных дорог Большая Волга Федерального дорожного агентства, ФКУ (ФКУ Поволжуправтодор) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]