Целесообразность господдержки ВСМ будет рассматриваться по результатам завершения разработки проекта – МЭР.
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
Напомним, ОАО "РЖД" рассчитывало в 2014 году получить из федерального бюджета 6 млрд руб. на проектирование железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Казань. Однако финансирование на 2014 год было несколько сокращено.
"В бюджете на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годы предусмотрены бюджетные ассигнования на увеличение уставного капитала ОАО "РЖД" для завершения разработки обоснования инвестиций в строительство ВСМ Москва-Казань, а также на обеспечение начала работ по разработке проектной документации данного проекта: 20 млн руб. в 2014 году и 10 млн руб. в 2015 году", - добавила помощник министра Минэкономразвития РФ Елена Лашкина.
Как подчеркнули в пресс-службе ведомства, в соответствии с Сетевым планом-графиком мероприятий реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Казань, утвержденным Правительством РФ в сентябре прошлого года, Минэкономразвития совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и ОАО "РЖД" прорабатывает основные параметры этого инвестиционного проекта.
Предполагается, что общий объем финансирования в период строительства магистрали в 2014-2018 годах составит 1 068,3 млрд руб., в том числе 620 млрд руб. – средства государственной поддержки. Часть бюджетного финансирования предлагается привлечь на возвратной основе за счет средств Фонда национального благосостояния и пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании.
Отметим, согласно проекту, участок ВСМ Москва – Казань должен проходить через пять субъектов РФ до Казани, включая остановки во Владимире, Нижнем Новгороде и Чебоксарах. Протяженность высокоскоростной магистрали Москва – Казань составит 770 км.
Получить информацию:

В течение последних лет ФСГС и другие госорганы последовательно ограничивают объем публикуемой статистики. В числе засекреченных показателей уже оказались детализация по инвестициям в основной капитал, структура доходов и расходов населения, а также ряд данных по промышленности, сельскому хозяйству и регионам.
Это существенно затрудняет полноценный анализ, необходимый для развития бизнеса, снижает качество планирования, усложняет процесс принятия обоснованных управленческих решений.
Для получения объективной картины происходящего специалисты INFOLine регулярно выпускают исследования ключевых секторов экономики, предоставляя клиентам актуальные данные.
В комплексную линейку отраслевых обзоров «Экономика России 2025» аналитики включили:
- «Строительство и отрасль строительных материалов России»,
- «Транспортная отрасль России»,
- «Агропромышленный комплекс России»,
- «Производство продуктов питания и напитков России»,
- «Нефтяная, газовая и угольная промышленность России»,
- «Электроэнергетика России»,
- «Розничная торговля Food и потребительский рынок России»,
- «Розничная торговля Non-Food и потребительский рынок России»,
- «Рынок общественного питания России».
ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ ПОЛНОГО ПОРТФЕЛЯ ИССЛЕДОВАНИЙ ПРЕДУСМОТРЕНА СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА
Наши контакты:
+7(495) 772-7640 или +7(812) 322-6848
mail@advis.ru
https://t.me/INFOLine_auto_Bot