За шесть лет в Москве построили более 160 тоннелей, мостов и эстакад.

Они разгрузили проблемные участки дорог и обеспечили беспрепятственный проезд транспорта на развязках МКАД с вылетными магистралями.
162 искусственных сооружения на дорогах столицы появилось за шесть лет, сообщил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарёв.
"Это эстакады, мосты, тоннели в составе многоуровневых развязок, которые позволили освободить от заторов многие проблемные участки дорог, обеспечить беспрепятственный проезд автотранспорта на развязках МКАД с вылетными магистралями", — отметил Андрей Бочкарёв.
В числе знаковых искусственных сооружений, открытых в последнее время, можно назвать Алабяно-Балтийский тоннель, построенный на глубине более 25 метров, винчестерный тоннель на пересечении улицы Народного Ополчения с улицей Берзарина и самую длинную в Москве эстакаду на Можайском шоссе протяжённостью почти два километра.
Как отметил Андрей Бочкарёв, в этом списке также участок магистрали от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. В его составе построят 15 эстакад общей длиной 10,7 километра, восемь из них уже открыты.
Кроме того, на дороге от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы (с развязкой на пересечении с Фестивальной улицей) построили 19 эстакад общей длиной 4,45 километра. Они позволили соединить между собой три района, которые были разделены железнодорожными путями, — Ховрино, Головинский и Западное Дегунино.