Строительство ж/д эстакады через Южную рокаду в Москве начнется в 2017 году.

Победителем конкурса на строительство железнодорожной эстакады по Павелецкому направлению Московской железной дороги через Южную рокаду признана компания "МИСК", сообщил департамент строительства столицы.
Отмечается, что строительство эстакады начнется в этом году.
"В ближайшее время с организацией будет заключен контракт, после чего мы приступим к строительству", — приводятся в сообщении слова руководителя департамента Андрея Бочкарева.
Цена контракта, предложенная ОАО "МИСК", составляет 1,492 млрд рублей. При этом по данным сайта госзакупок, начальная цена контракта составляла 1,499 млрд рублей. В конкурсе также принимало участие АО "Управление механизации №4", предложившее выполнить контракт за 1,498 млрд рублей.
В департаменте напоминают, что проектом предусматривается устройство железнодорожных эстакад по Павелецкому направлению МЖД через Южную рокаду. Один путепровод будет обеспечивать пропуск первого и второго действующих путей, второй путепровод — под третий действующий и четвертый перспективный пути.
Основная трасса Южной рокады пройдет под железнодорожными путями. По направлению от Пролетарского до Балаклавского проспекта проезжая часть под путепроводом будет с четырьмя полосами движения и двумя полосами безопасности. По направлению от Балаклавского до Пролетарского проспекта — с пятью полосами движения и двумя полосами безопасности.
"Сегодня Балаклавский и Пролетарский проспекты между собой никак не связаны. Районы, расположенные вблизи двух магистралей, разделяет железная дорога Павелецкого направления. Связка станет фактическим дублером МКАД и позволит обеспечить беспрепятственное движение транспорта из южных районов города в западные и обратно, минуя центр, Третье транспортное кольцо и МКАД. Магистраль разгрузит Каширское и Варшавское шоссе, а также Пролетарский проспект", — добавил А.Бочкарев.
Ранее сообщалось, что участок Южной рокады от Пролетарского до Балаклавского проспекта будет построен к середине 2018 года.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин отмечал, что в ближайшие три года планируется завершить все крупнейшие дорожные стройки Москвы — Северо-Восточную и Северо-Западную хорды, а также Южную рокаду.

Для справки: Название компании: Московская Инженерно-Строительная Компания, ОАО (МИСК) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]