Enel Energia, Nissan Italia и IIT объединяют усилия для продвижения электромобилей.

В рамках партнёрства запущен первый совместный пилотный проект корпоративного каршеринга электромобилей с технологией зарядки V2G (Vehicle-to-Grid), которая позволяет электромобилям отдавать электроэнергию обратно в сеть, обеспечивая тем самым ее стабильность и бесперебойность.
Первые зарядные станции для электромобилей технологии "Vehicle-to-grid" (V2G) прибыли в Италию. Благодаря соглашению, подписанному между компаниями Enel Energia, Nissan Italia и Технологическим институтом Италии (IIT), в штаб-квартире IIT в Генуе, был запущен совместный пилотный проект корпоративного каршеринга электромобилей с технологией зарядки V2G.
Технология V2G позволяет рассматривать электромобили в качестве настоящих "батареек на колесах", которые могут аккумулировать неиспользованную электроэнергию и отдавать ее обратно в сеть. Все эти функции доступны благодаря двунаправленному управлению зарядной станцией.
Станции зарядки электромобилей, установленные на данный момент на территории IIT и работающие в одном направлении, только для подзарядки, станут предметом экспериментального проекта совместно с IIT, который сейчас находится на стадии определения нормативной базы для развития V2G в Италии.
В качестве каршеринга, Nissan предоставила IIT два электромобиля модели LEAF, а также платформу для управления приложением Glide, кроме того, компания Enel Energia установила две зарядные станции технологии V2G на территории штаб-квартиры IIT в Генуе.
"Сегодня мы рассматриваем автомобиль как батарею на колесах, – прокомментировал Эрнесто Чорра, Директор по инновациям и устойчивому развитию Enel. – Технология V2G сможет улучшить производительность электроэнергетического сектора, а также создать ценность для владельцев электромобилей в соответствии с видением Enel в сфере инноваций, а также способствовать улучшению климатических условий. В рамках подхода "Открытые инновации", которым руководствуется наша компания, Enel также подписала соглашение с IIT по развитию инновационных технологий и решений в сфере энергоэффективности, возобновляемых источников энергии и распределенной генерации, важной части поиска новых устойчивых альтернатив в сфере электроэнергетики".
"Мы по-прежнему полностью привержены развитию интеллектуальной мобильности, которая является устойчивой, безопасной, связанной, и имеет нулевые показатели выбросов и несчастных случаев со смертельным исходом. В связи с этим, в Италии IIT, одним из ведущих мировых технологических центров передовых технологий, был запущен MOV-E, первый проект корпоративного каршеринга компании Nissan, – прокомментировал Бруно Маттуччи, Управляющий директор компании Nissan Italia. – Такое решение в сфере мобильности с нулевым показателем выбросов, имеющее специальную платформу приложения, позволит осуществлять обмен электроэнергией между автомобилем и электросетью путем применения технологии Vehicle-to-Grid, разработанной совместно с Enel".
Роберто Чинголани, Научный руководитель IIT прокомментировал: "Мобильность и бытовое потребление - это два приоритетных направления для разработки решений в отношении экологически чистой и эффективной энергии. Современное общество должно придерживаться рационального использования энергетических ресурсов, которые являются необходимым элементом для сохранения здоровья человека и охраны окружающей среды".
В Дании совместно с Nissan, Enel установила 10 станций зарядки электромобилей от сети технологии Vehicle-to-grid (V2G) в центральном офисе компании Frederiksberg Forsyning, которая является крупнейшим поставщиком коммунальных услуг в Дании. Frederiksberg Forsyning также приобрела 10 электромобилей Nissan e-NV200s. Недавно по всей Дании было установлено 17 дополнительных зарядных станций. Когда электромобили не используются, они могут быть подключены к станциям зарядки Enel и смогут получать и отдавать энергию обратно в сеть по необходимости, тем самым превращая электромобили Nissan e-NV200s в мобильные решения в области энергетики.
Подобные мероприятия проводятся в Великобритании, где 9 зарядных станций технологии V2G установлены в Техническом центре Nissan European Technical Centre в Кранфилде и 1 – в Ньюкаслском университете.
Пилотный проект, запущенный в Генуе, является также результатом партнерства между IIT и Enel Energia, которое было закреплено в феврале прошлого года после подписания Меморандума о взаимопонимании в отношении исследований, индустриализации и комплексного использования продукции, услуг и инновационных решений в области энергоэффективности и распределенной генерации. Сферы применения, в основном, касаются производства графеновых батарей, более эффективных фотоэлектрических панелей с использованием графена и новой системы возобновляемых источников энергии, которая позволяет использовать движение морских волн.
Nissan и Enel Energia, помимо партнерства по разработке технологии V2G, подписали соглашение о коммерческом партнерстве в июне прошлого года и в ноябре 2016 г. запустили проект E-go All Inclusive, первое комплексное предложение для электромобилей в Италии. E-go All Inclusive – это готовое предложение, которое включает бытовую станцию для подзарядки (включая установку) за ежемесячную фиксированную плату, Nissan LEAF с аккумулятором 30 КВтч и Приложение e-go для отображения всех станций в Италии для зарядки и перезарядки автомобиля.