Правительство Саратовской области и акимат Западно-Казахстанской области подписали Меморандум.

Комментарий заместителя Председателя Правительства области Василия Разделкина по подписанному Меморандуму между Правительством Саратовской области, акиматом Западно-Казахстанской области Республики Казахстан и акционерным обществом "Национальная компания "КазАвтоЖол"
"30 сентября, в рамках XI форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана состоялось подписание Меморандума между Правительством Саратовской области, акиматом Западно-Казахстанской области Республики Казахстан и акционерным обществом "Национальная компания "КазАвтоЖол" о сотрудничестве и развитии автомобильной дороги по маршруту "Саратов – Озинки – Таскала – Уральск".
Эта автодорога является транзитным звеном между Россией, Казахстаном и Китаем, другими азиатскими странами, обеспечивает движение транзитного грузового транспорта между республикой Казахстан и Украиной, Белоруссией, другими европейскими странами. Принимая во внимание, что Казахстан и Россия находятся в фокусе коммуникационного потока между Европой и Азией, данная дорога имеет стратегическое значение и позволяет оптимально использовать имеющееся уникальное геополитическое положение Саратовской области.
Объект входит в состав международного транспортного коридора "Транссиб" и автомагистрали азиатской сети автодорог АН61 "Каши – Туругарт – Тороугарт – Нарын – Бишкек – Георгиевка – Кордай –Мерке – Чимкент - Кызыл-Орда – Аральск – Карабутак – Актюбинск – Уральск – Каменка – Озинки – Саратов – Борисоглебск – Воронеж – Курск – Крупец – граница Украины", утвержденной Межправительственным соглашением по сети азиатских автомобильных дорог, подписанным 18 ноября 2003 г. в городе Бангкоке. Объективно дорога имеет не только региональное значение, но и в большей степени федеральное.
Участок дороги "Саратов – Озинки – Таскала – Уральск" в границах Саратовской области соответствует критериям отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и требует более высокого уровня содержания.
Федеральный бюджет имеет больше возможностей по финансированию дорожных работ, чем областной. Это позволит привести передаваемые дороги в нормативное состояние в гораздо более короткие сроки.
Учитывая вышеизложенное, Губернатором области В.В.Радаевым, Правительством Саратовской области проводится работа по передаче вышеназванных дорог в федеральную собственность.
В Москве по рассмотрению данного вопроса 03.07.2014 года состоялось заседание рабочей группы под председательством Заместителя Министра транспорта РФ О.В.Белозерова. В настоящее время проводится работа по исполнению решений по итогам заседания рабочей группы. Губернатором области поставлена задача решить вопрос передачи дороги в кратчайшие сроки.
По вопросу состояния и перспектив развития сети автомобильных дорог, входящих в состав международного транспортного коридора "Транссиб" и автомагистрали азиатской сети автодорог АН61 налажено информационное сотрудничество между Правительством Саратовской области и акиматом Западно-Казахстанской области Республики Казахстан.
Правительством Республики Казахстан принимаются все необходимые меры по приведению в нормативное состояние дорог, входящих в международный транспортный коридор. Уже завершается строительство транспортного коридора "Западная Европа – Западный Китай", также в 2015 году запланирована реконструкция автомобильной дороги Уральск-Таскала-граница Российской Федерации III – IV технической категории протяженностью 100 км, под II техническую категорию. Проектная документация на вышеуказанный объект разработана в полном объеме, и в ближайшее время планируется начать строительно-монтажные работы.
Подписание Меморандума о сотрудничестве и развитии автомобильной дороги по маршруту Саратов – Озинки – Таскала – Уральск позволит в полной мере использовать складывающиеся сегодня благоприятные экономические и политические условия для развития приграничного сотрудничества с республикой Казахстан, а также ускорит формирование позитивных сдвигов в развитии общего экономического пространства между Казахстаном и Россией".