Игорь Гуськов: Донская земля сможет достойно принять ЧМ-2018. "РБК - Ростов". 20 октября 2016

О реализации крупных проектов по подготовке к ЧМ-2018 в Ростове РБК Юг рассказал первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов.
Игорь Александрович, в какой стадии готовности сегодня находится главный объект будущего ЧМ-2018 в Ростове – стадион на левом берегу Дона?
Основными объектами подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году в Ростове-на-Дону являются стадион "Ростов-Арена" вместимостью 45 тыс мест и аэропортовый комплекс, который в ближайшее время официально получит название "Платов". Работы на обоих этих объектах ведутся с опережением графика. Однако более высокая степень готовности сейчас у стадиона, на котором строительно-монтажные работы выполнены более чем на 65%.
Сегодня полностью завершены железобетонные работы основной чаши стадиона и монтаж несущих конструкций кровли, более чем на 80% выполнена кладка наружных стен, внутренних перегородок и лестничных маршей. Более чем на 50% готовы внутренние сети водо- и электроснабжения, наружные сети – более чем 90%. Построена котельная, и в ближайшее время стадион будет подключен к теплоснабжению, что позволит выполнять строительные работы внутри здания, а также засеять газон футбольного поля.
Это очень важно для того, чтобы в следующем году газон соответствовал всем нормам и требованиям, а в конце 2017 – начале 2018 года стадион мог принять первые матчи. Таково требование ФИФА – на вновь построенном стадионе перед главным турниром нужно провести несколько матчей международного уровня. В целом у нас нет никаких сомнений, что в декабре 2017г. наш красавец-стадион будет полностью готов и введен в эксплуатацию.
Стоимость строительства стадиона несколько раз менялась. Каков окончательный объем инвестиций и есть ли сегодня проблемы с финансированием работ?
Общая сумма средств, выделенных на строительство "Ростов-Арены" по госконтракту, составляет 18,7 млрд рублей. Напомню, работы производит один подрядчик – АО "Крокус-Интернэшнл", заказчиком является ФГУП "Спорт-Инжиниринг". Строительство стадиона ведется за счет средств федерального бюджета, и проблем с финансированием нет.
Когда стройка только начиналась, некоторые эксперты говорили о том, что для стадиона выбрано "неподходящее" место. Были ли какие-то реальные трудности при возведении такой масштабной конструкции на левом берегу Дона?
Главная сложность в том, что левый берег Дона – это подтапливаемая территория. Поэтому для строительства стадиона пришлось делать насыпь – песчаную "подушку" толщиной 6 м и мощное свайное поле, чтобы обеспечить устойчивость всей конструкции. Всего в основание спортивной арены было забито около 30 тыс. железобетонных свай. Именно эти первоначальные работы были основными и самыми трудоемкими и сложными. Сейчас все уже идет в плановом порядке, никаких сложностей мы не видим.
До начала строительства спортивной арены левобережная часть Ростова практически не осваивалась – стадион возводят в "чистом поле". Как изменится Левобережье к 2018 году?
Безусловно, мы не только строим стадион, но и обустраиваем всю территорию вокруг – это десятки гектаров земли.
С южной, восточной и западной сторон будут благоустроены прекрасные аллеи, пешеходные дорожки с подсветкой, парковки для зрителей, приезжающих на стадион как на личном транспорте, так и на автобусах-шатлах. С западной стороны участка строительства стадиона предусмотрено устройство пешеходного бульвара с озеленением и установкой малых архитектурных форм, декоративной подсветки объектов благоустройства, также предусмотрены парковки, в том числе для маломобильных групп населения.
С восточной стороны будут расположены основные пешеходные подходы к стадиону с благоустройством прилегающей территории. В южной части также появятся парковки, площадки для высадки пассажиров, пешеходные аллеи, будет благоустроена территория вокруг водно-спортивного комплекса "Акватория", который также входит в программу подготовки к ЧМ-2018.
В целом, в левобережной части Ростова будет обустроено около 40 га земли рядом со стадионом. Сейчас ведутся работы по изготовлению проектно-сметной документации, часть ее до конца октября будет направлена на Госэкспертизу, остальная будет готова в декабре 2016г., и уже в следующем году начнутся основные работы согласно этой документации.
Хочу отметить, что левый берег Дона полностью преобразится не только вокруг стадиона — в этом году мы завершаем ремонт дороги от Ворошиловского до Аксайского моста с устройством тротуаров и велосипедных дорожек. Все работы идут четко по графику и находятся на постоянном контроле рабочих групп, созданных по поручению губернатора области.
С подготовкой к ЧМ-2018 связан и крупнейший инфраструктурный проект региона – аэропортовый комплекс, который сегодня строится под Ростовом. Как идет эта стройка?
Аэропорт, как и стадион, должен быть введен в эксплуатацию в декабре 2017г.
Это гораздо более сложный и дорогой проект, его общая стоимость – более 37 млрд руб. Объект сложен еще и потому, что у аэропорта трехканальное финансирование — в отличие от стадиона, где один заказчик и один подрядчик, . Там есть и федеральная часть стоимостью около 18 млрд руб. — взлетно-посадочная, рулежные дорожки и перроны. Еще столько же составляют частные инвестиции, за счет которых строится сам аэровокзальный комплекс площадью более 50 тыс кв.м. Еще порядка 1 млрд руб. — это средства областного бюджета.
Работы по каждой из этих частей выполняют разные подрядчики, и очень важно было синхронизировать их выполнение, в т.ч. по срокам. Сегодня все эти вопросы, в основном, удалось решить, и по срокам работ даже достигнуто небольшое опережение графика.
Так, федеральная часть выполнена почти на 60% – из 17,9 млрд руб. на конец сентября уже освоено 9,7 млрд руб. Полностью готова взлетно-посадочная полоса, на 90% — рулежные дорожки и перроны, через месяц-два эти работы также будут полностью завершены. Что касается работ по инвестиционной составляющей, они выполнены примерно на 30%. Сейчас возведен монолитный каркас здания пассажирского терминала, примерно на 40% готова кровля, идет работа по возведению наружных стен и внутренних перегородок, инженерных коммуникаций.
А в чем состоит участие региона в реализации этого проекта?
В проекте самого стадиона из регионального бюджета финансируется, в основном, создание внутренних инженерных коммуникаций. Однако этим наше участие не ограничивается.
К аэропортовому комплексу мы сегодня подводим внешние инженерные сети, а также две дороги. В результате они замкнут своеобразное "кольцо", и к аэропорту можно будет подъехать как со стороны федеральной трассы М4 "Дон", так и со стороны Северного жилого массива Ростова-на-Дону. На эти проекты область потратит еще 10 млрд руб.
Мы говорили о самых крупных, многомиллиардных проектах, реализуемых к футбольному Чемпионату. Но в программу подготовки включены и тренировочные базы для команд, в роли которых должны выступить существующие ростовские стадионы. Какова их судьба?
Уже в декабре 2016г. мы рассчитываем заключить контракт на строительно-монтажные работы по реконструкции стадиона СКА – эта площадка включена как в федеральную, так и в региональную программы подготовки к ЧМ-2018. Сейчас мы ожидаем получения положительного заключения экспертизы по сметной документации. Надеемся, что уже в конце 2017 года стадион будет сдан в эксплуатацию, и футболисты "СКА-Ростов" смогут выступать на родном поле.
Кроме стадиона СКА в перечень тренировочных площадок Чемпионата мира в Ростовской области включены еще пять объектов. Сегодня в стадии строительно-монтажных работ по реконструкции уже находятся "Спортивный комплекс им. Лакомова" в Азове и ростовский стадион "Локомотив". Также завершается проектирование реконструкции стадионов "Труд" и "Торпедо" в Таганроге.
По ростовскому стадиону "Олимп-2" принято решение проводить капитальный ремонт, а не реконструкцию. В частности, более 79 млн рублей выделено из регионального бюджета на приобретение в собственность Ростовской области западной трибуны стадиона и подтрибунных помещений стадиона. После приобретения этих объектов начнется ремонт – предстоит установить камеры наблюдения, оборудование для работы СМИ, подготовить подиум для президиума. Также на стадионе будут проведены ремонт осветительных прожекторных мачт, косметический ремонт фасадов восточной и северной трибун, благоустройство прилегающей территории. После проведения Чемпионата мира этот спортивный объект будут переданы школе олимпийского резерва № 8 имени Виктора Понедельника.
В целом все мероприятия, связанные с подготовкой к мировому футбольному турниру в Ростове и области идут по графику, и у нас нет сомнений, что в 2018 году гостеприимная донская земля сможет достойно принять гостей чемпионата – спортсменов и болельщиков со всего мира.