![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
На станции метро "Мичуринский проспект" приступили к отделке платформы (Москва).
15.03.2017 в 17:17 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Начались работы по гидроизоляции платформы станции "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Станция трехуровневая. На первом "этаже" уже началась отделка платформы. Монолитное строительство второго и третьего "этажей" со служебными и техническими помещениями продолжаются.
Строители также приступили к сооружению надземного пешеходного перехода от юго-западного вестибюля станции на противоположную сторону Мичуринского проспекта.
Строительство станции ведется вдоль Мичуринского проспекта, в непосредственной близости от 36-го мкр. Раменок.
"Конструкция станции - необычная для столичной подземки. Она будет полуподземной, что связано с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Такой рельеф позволил сделать витражные проемы на всю высоту участка западной путевой стены", - отметил А. Бочкарев.
Как ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин, строительство Калининско-Солнцевской линии от "Парка Победы" до "Рассказовки", в том числе пяти станций за МКАД, находится в активной стадии. Предстоит пройти почти 40 км тоннелей. В настоящее время пройдено уже более 30 км.
Станция трехуровневая. На первом "этаже" уже началась отделка платформы. Монолитное строительство второго и третьего "этажей" со служебными и техническими помещениями продолжаются.
Строители также приступили к сооружению надземного пешеходного перехода от юго-западного вестибюля станции на противоположную сторону Мичуринского проспекта.
Строительство станции ведется вдоль Мичуринского проспекта, в непосредственной близости от 36-го мкр. Раменок.
"Конструкция станции - необычная для столичной подземки. Она будет полуподземной, что связано с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Такой рельеф позволил сделать витражные проемы на всю высоту участка западной путевой стены", - отметил А. Бочкарев.
Как ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин, строительство Калининско-Солнцевской линии от "Парка Победы" до "Рассказовки", в том числе пяти станций за МКАД, находится в активной стадии. Предстоит пройти почти 40 км тоннелей. В настоящее время пройдено уже более 30 км.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение