![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
"Лидер" вышел из консорциума по четвертому участку ЦКАД (Москва).
30.05.2017 в 10:37 | Rambler News Service | Advis.ru
Вторая структура УК "Лидер" — "Главная дорога" — продала в конце мая свою долю в Юго-Восточной магистрали компании "КСК № 4", следует из данных СПАРК. В результате у КСК № 4 — 60% Юго-Восточной магистрали, с которой на днях должно быть заключено концессионное соглашение по четвертому участку ЦКАД.
Ранее, в начале мая, КСК № 4 приобрела 35% Юго-Восточной магистрали у другой структуры УК "Лидер" — "Новое качество дорог". Остальные 40% остались у структуры РФПИ — "Инфраструктурные инвестиции — 2".
КСК № 4 на 25% принадлежит "Автобану", на 75% — Павлу Антонову. О том, что одним из совладельцев Юго-Восточной магистрали станет "Автобан", рассказывал RNS в середине мая глава "Автодора" Сергей Кельбах. Соглашение с Юго-Восточной магистралью может быть подписано на Петербургском экономическом форуме, говорил он.
Протяженность четвертого участка — 96,5 км, он пройдет от Ногинского района до пересечения с действующей платной трассой М-4 "Дон". Строительство должно быть завершено в конце 2019 года.
Ранее, в начале мая, КСК № 4 приобрела 35% Юго-Восточной магистрали у другой структуры УК "Лидер" — "Новое качество дорог". Остальные 40% остались у структуры РФПИ — "Инфраструктурные инвестиции — 2".
КСК № 4 на 25% принадлежит "Автобану", на 75% — Павлу Антонову. О том, что одним из совладельцев Юго-Восточной магистрали станет "Автобан", рассказывал RNS в середине мая глава "Автодора" Сергей Кельбах. Соглашение с Юго-Восточной магистралью может быть подписано на Петербургском экономическом форуме, говорил он.
Протяженность четвертого участка — 96,5 км, он пройдет от Ногинского района до пересечения с действующей платной трассой М-4 "Дон". Строительство должно быть завершено в конце 2019 года.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение