![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
На станции "Проспект Славы" начали строить основной зал (Санкт-Петербург).
09.09.2014 в 15:50 | Карповка.net | Advis.ru
В выходные началось сооружение среднего зала станции "Проспект Славы". В 2017 году 5-ю ветку, на которой она находится, должны продлить до промзоны "Шушары".
Прокладка новых перегонов 5-й, Фрунзенско-Приморской линии, которую ведет ОАО "Метрострой", началась в январе 2014 года. Щит немецкой компании Herrenknecht AG роет уникальный для Петербурга двухпутный тоннель для поездов встречных направлений. Стартовал он от станции "Шушары", которая появится у перекрестка Автозаводского проезда и Автозаводской улицы. На строящемся участке предполагаются три новых метровокзала: "Шушары", "Дунайская" и "Проспект Славы".
Вход на "Проспект Славы" организуют через подземный переход под Бухарестской улицей. Ради этого трамвайные пути были перенесены с центра улицы на западный газон между основной проезжей частью и "карманом". Сейчас там уже вырыт котлован и устанавливают перекрытия — это видно с веб-камеры.
"В выходные начали сооружать средний станционный зал станции „Проспект Славы". Установили первое кольцо", — сообщил 8 сентября в "Твиттере" официальный представитель Метростроя.
Окончание строительства всего трехстанционного участка запланировано на 2017 год.
Прокладка новых перегонов 5-й, Фрунзенско-Приморской линии, которую ведет ОАО "Метрострой", началась в январе 2014 года. Щит немецкой компании Herrenknecht AG роет уникальный для Петербурга двухпутный тоннель для поездов встречных направлений. Стартовал он от станции "Шушары", которая появится у перекрестка Автозаводского проезда и Автозаводской улицы. На строящемся участке предполагаются три новых метровокзала: "Шушары", "Дунайская" и "Проспект Славы".
Вход на "Проспект Славы" организуют через подземный переход под Бухарестской улицей. Ради этого трамвайные пути были перенесены с центра улицы на западный газон между основной проезжей частью и "карманом". Сейчас там уже вырыт котлован и устанавливают перекрытия — это видно с веб-камеры.
"В выходные начали сооружать средний станционный зал станции „Проспект Славы". Установили первое кольцо", — сообщил 8 сентября в "Твиттере" официальный представитель Метростроя.
Окончание строительства всего трехстанционного участка запланировано на 2017 год.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение