Основная цель исследования "Рынок локомотивов России и стран СНГ" – это оценка текущего состояния и перспектив развития рынка железнодорожного тягового состава России и стран СНГ, характеристика локомотивостроительных предприятий "Пространства 1520", международных производителей тягового состава, парка локомотивов железнодорожных администраций России и стран СНГ, а также транспортных компаний, владельцев тягового состава. В ходе проведения данного исследования специалисты ИА "INFOLine" рассчитали динамику емкости рынка тягового состава России, проанализировали динамику производства, экспорта и импорта тягового состава, охарактеризовали крупнейшие локомотивостроительные предприятия России, Украины, крупнейших мировых производителей тепловозов и электровозов, охарактеризовали структуру парка тягового состава железнодорожных администраций Пространства 1520. Особое внимание в данном Исследовании специалисты ИА "INFOLine" уделили аспектам деятельности локомотивостроительных предприятий: по итогам 2009 года и контрактам, заключенным на 2010 год, долговой нагрузке предприятий, в том числе с указанием исков в арбитражных судах, влиянию экономического кризиса, а также реализации антикризисных мероприятий.

Основная цель исследования "Рынок лизинга грузового железнодорожного подвижного состава России 2009" – это оценка текущего состояния и перспектив реформирования и развития грузового железнодорожного транспорта и железнодорожного машиностроения России, характеристика крупнейших лизинговых компаний, а также описание конъюнктуры рынков отдельных видов подвижного состава. В ходе проведения данного исследования специалисты ИА "INFOLine" охарактеризовали крупнейшие лизинговые компании России, а также проанализировали рынок грузовых вагонов России по видам подвижного состава (полувагоны, универсальные и фитинговые платформы, крытые вагоны, нефтебензиновые, газовые цистерны и цистерны для кислоты, хопперы-цементовозы и хопперы-минераловозы, рефрижераторные и изотермические вагоны, а также думпкары).

Основная цель исследования "Рынок грузового железнодорожного подвижного состава и железнодорожного транспорта России и СНГ" – это оценка текущего состояния и перспектив развития рынка грузового железнодорожного подвижного состава России и СНГ, характеристика отрасли железнодорожного машиностроения, вагоностроительных предприятий "Пространства 1520", транспортных и лизинговых компаний России. В ходе проведения данного исследования специалисты ИА "INFOLine" проанализировали динамику производства, цен, экспорта и импорта грузовых вагонов, охарактеризовали крупнейшие вагоностроительные предприятия России, Украины и стран СНГ, проанализировали рынок грузовых вагонов России по видам подвижного состава (полувагоны, универсальные и фитинговые платформы, крытые вагоны, нефтебензиновые, газовые цистерны и цистерны для кислоты, хопперы-цементовозы и хопперы-минераловозы, рефрижераторные и изотермические вагоны, а также думпкары). Особое внимание в данном Исследовании специалисты ИА "INFOLine" уделили аспектам деятельности вагоностроительных предприятий: контрактам по итогам 2009 года и сделка заключенным на 2010 год, долговой нагрузке предприятий, в том числе с указанием исков в арбитражных судах, влиянию экономического кризиса, а также реализации антикризисных мероприятий и динамике цен на подвижной состав.

База данных "300 торговых сетей FMCG России" содержит результаты исследований потребительского рынка в 14 регионах России и контактные данные по 300 крупнейшим сетям FMCG России. Кроме того в Исследовании представлена динамика основных показателей развития розничного рынка России, произведен сравнительный анализ ситуации в розничной торговле FMCG в крупнейших городах и регионах России, проанализирована конкурентная ситуация и позиции крупнейших игроков в крупнейших регионах России – Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Свердловской, Ростовской, Самарской, Нижегородской, Челябинской, Волгоградской, Саратовской, Кировской областях, Краснодарском и Ставропольском краях и Удмуртской Республике.

«Аналитическая записка "К проекту Закона "Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ"» – информационно-аналитический продукт, содержащий оперативную, статистическую и аналитическую информацию о законодательстве, касающемся розничного рынка и торговых сетей FMCG РФ.

В транспортной системе России железнодорожный транспорт занимает ведущее место, по итогам 2007 года на его долю приходилось почти 87% грузооборота всех видов транспорта общего пользования (без учета трубопроводного). Особая роль железных дорог в транспортной системе определяется большими расстояниями перевозок, отсутствием коммуникаций других видов транспорта в широтном направлении в регионах Сибири и Дальнего Востока, удаленностью мест производства основных сырьевых ресурсов, в том числе предназначенных для экспорта, от пунктов их потребления и морских портов. Железнодорожный транспорт России состоит из железнодорожного транспорта общего пользования, а также технологического железнодорожного транспорта организаций, предназначенного для перемещения товаров на их территориях для собственных нужд.

В Отраслевом исследовании "Производство и потребление цемента в России. Итоги 2009 года и прогноз на период до 2012 года": проанализированы тенденции и перспективы развития мирового рынка цемента, строительного рынка России и его региональная структура, дана общая характеристика и структура рынка цемента РФ. При этом подробно описана емкость рынка цемента в 2000-2009гг. и прогноз на 2010-2012гг. Приведен анализ влияния экономического кризиса на рынок цемента России и конкретные цифры по снижению производства продукции. В исследовании проанализировано производство цемента не только в масштабах страны, но и в разбивке по регионам и федеральным округам. Кроме того приводится анализ инвестиционной и операционной активности на рынке в минувшем 2009 году. Приведено подробное описание операционной и финансовой деятельности 50 заводов по производству цемента в России. В исследовании приводятся так же технические характеристики цементной промышленности и отраслевые нормативные акты и оценка их влияния на рынок в ближайшем будущем.

В Обзоре "Рынок торговых центров в регионах России": проанализирована ситуация в экономике 23 регионов России, а также описано общее состояние рынка торговых центров в столицах этих регионов. В обзор вошли следующие регионы: Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Новосибирская область, Свердловская область, Нижегородская область, Самарская область, Республика Татарстан, Омская область, Челябинская область, Ростовская область, Республика Башкортостан, Волгоградская область, Пермский край, Красноярский край, Воронежская область, Саратовская область, Краснодарский край, Ульяновская область, Республика Удмуртия, Липецкая область, Кировская область, Ставропольский край.

В Отраслевом исследовании "Производство и рынок керамического и силикатного кирпича России. Итоги 2009 года. Прогноз до 2012 года" проанализированы тенденции и перспективы развития строительного рынка России и его региональная структура, дана общая характеристика и структура рынка кирпича РФ. При этом подробно описана емкость рынка кирпича в 2004-2009гг. и прогноз на 2010-2012гг. Приведен анализ влияния экономического кризиса на рынок кирпича России и конкретные цифры по снижению производства продукции. В исследовании проанализировано производство кирпича не только в масштабах страны, но и в разбивке по регионам и федеральным округам. Кроме того приводится анализ инвестиционной и операционной активности на рынке в 2009 году. Дана подробная информация по 80 крупнейшим производителям кирпича в России и дана оценка по их финансовому и производственному состоянию за последние годы. В исследовании приводятся так же отраслевые нормативные акты и оценка их влияния на рынок в 2010 году.

Обзор «Макроэкономика России и состояние обрабатывающих отраслей: ИТОГИ 2009-2010 года» агентства ИА "INFOLine" включает анализ экономических тенденций, обзор действий федеральных органов власти и Банка России, описание мероприятий в сфере государственной поддержки экономики, а также информацию о важнейших событиях в различных отраслях промышленности, строительстве и финансовом секторе за 2009 год. Далее в течение 2010 года происходит ежемесячная актуализация информации с подведением итогов в конце года. Данный продукт позволяет не только быть в курсе основных показателей макроэкономики РФ в течение 12-ти месяцев, но и провести анализ изменений по итогам как 2009, так и 2010 года.