![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
ОАО "Электромеханика" приняло участие в выставке PRO//Движение.Экспо 2019.
11.09.2019 в 09:20 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Специалисты обсудили основные вопросы отрасли – развитие стандарта ISO/TS 22163 (IRIS), внедрение цифровизации для оперативной диагностики подвижного состава, on-line навигацию и диспетчеризацию железнодорожного транспорта.
На стенде ОАО "Электромеханика" было представлено оборудование для мониторинга и регистрации параметров движения промышленного ж/д транспорта – скоростемеры КПД-3П, система измерения расхода топлива КВАРТА, локомотивная система видеорегистрации и др.
Кроме этого, скоростемер КПД-3ПВ можно было увидеть в кабине гибридного тепловоза ТЭМ5Х – одном из 100 образцов ж/д техники нового поколения, представленных в рамках основной части экспозиции. Для эффективного управления дизелем локомотив использует перераспределение ресурсов двигателя внутреннего сгорания и аккумуляторной батареи.
Система КВАРТА производства ОАО "Электромеханика" также была представлена на выставочном экспонате – новом рельсовом автобусе РА-3 (АО "Метровагонмаш"), который уже начал эксплуатироваться для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог Сахалина.
В качестве оборудования навигации и on-line передачи данных о поездке локомотива специалисты ОАО "Электромеханика" предложили модуль МНГ1-G, который сегодня успешно применяется в проекте цифровизации ж/д транспорта ООО "Уралхим-Транс".
Еще одной перспективной разработкой, представленной ОАО "Электромеханика" на выставке, стал импульсный осевой датчик ИОД, полностью взаимозаменяемый с дорогостоящими иностранными аналогами – одной из сфер его применения могут быть противоюзные ж/д системы.
Для справки: Название компании: Электромеханика, ОАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение