Новое предприятие по выпуску и ремонту вагонных колес создаст более 70 рабочих мест в Бурейском районе Амурской области.

Компания "ВКМ-Бурея" получила статус резидента ТОР "Приамурская". Предприятие по выпуску и ремонту вагонных колес начнет работать уже на следующей неделе. Открытие производства даст более 70 рабочих мест для жителей района.
"Для мастерской не потребуется много высококвалифицированных специалистов. В основном нужны обычные рабочие, которых сейчас на бирже труда в Бурее хватает. Новичков мы готовы обучать за свой счет в учебном центре г. Уссурийска. По нашим данным, уровень безработицы в районе с запуском вагонной мастерской снизится на 16%", - рассказал генеральный директор компании Николай Трудолюбов.
Резидент инвестирует около 140 млн рублей на производство и ремонт колесных пар для вагонов, ремонт машин и оборудования, производство машин и крепежей. Сейчас на территории бурейского депо, где расположится мастерская, завершают установку новейшего автоматизированного оборудования.
"Спрос на колеса в последние годы с учетом ремонтов и производства новых грузовых вагонов значительно вырос. Особенно остро дефицит колесных пар ощущается на Дальневосточной железной дороге. Мы готовы ремонтировать и производить около 7 тыс. единиц в год. У нас уже есть предварительные заказы. Поэтому мы надолго обеспечены работой",- отметил директор компании "ВКМ-Бурея".
Ранее для резидента расширили границы ТОР "Приамурская". Как отмечают в Минэкономразвития и внешних связей Амурской области, расширение границ под инвестиционный проект - обычная практика.
"Когда к нам обращается инвестор c эффективным проектом, мы совместно с Минвостокразвития России принимаем решение о целесообразности его реализации в границах ТОР. Затем готовим поправки в постановление Правительства РФ. Это гибкая система", - отметила министр экономического развития и внешних связей Людмила Старкова.
ТОР "Приамурская" создана постановлением Правительства РФ в 2015 году. Она размещена на территории Благовещенского и Ивановского районов. Почти год назад в границы ТОР вошли также земельные участки Тамбовского района для строительства комбикормового завода.