Mercedes отправит в ремонт 612-сильные универсалы из-за опасного спойлера.
23.10.2019 в 13:11 | Autonews | Advis.ru
Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве около 5 тысяч универсалов E-Class со спойлером, который может отсоединиться во время езды.
Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве в США более 4,7 тыс. универсалов E-Class, в том числе AMG E63 S "заряженных" версий. Причиной сервисной акции стал потенциально неисправный задний спойлер, который во время движения может слететь с креплений и создать опасность для других участников движения.
Расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показало, что спойлеры могли установить вне соответствия действующим техническим требованиям. В NHTSA отметили, что в случае риска отсоединения элемента водитель сначала должен услышать дребезжащий звук сзади.
Напомним, Mercedes-AMG E63 S нового поколения дебютировал в 2017 году. "Заряженный" универсал получил четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами, который заменил прежний 5,5-литровый двигатель. Агрегат развивает 612 л. с. и 850 Н·м крутящего момента.
Двигатель позволяет универсалу ускоряться с места до первой "сотни" за 3,5 с, а его максимальная скорость ограничена 250 км в час. За дополнительную плату электронный ограничитель передвинут на отметку в 300 км в час.
Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве в США более 4,7 тыс. универсалов E-Class, в том числе AMG E63 S "заряженных" версий. Причиной сервисной акции стал потенциально неисправный задний спойлер, который во время движения может слететь с креплений и создать опасность для других участников движения.
Расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показало, что спойлеры могли установить вне соответствия действующим техническим требованиям. В NHTSA отметили, что в случае риска отсоединения элемента водитель сначала должен услышать дребезжащий звук сзади.
Напомним, Mercedes-AMG E63 S нового поколения дебютировал в 2017 году. "Заряженный" универсал получил четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами, который заменил прежний 5,5-литровый двигатель. Агрегат развивает 612 л. с. и 850 Н·м крутящего момента.
Двигатель позволяет универсалу ускоряться с места до первой "сотни" за 3,5 с, а его максимальная скорость ограничена 250 км в час. За дополнительную плату электронный ограничитель передвинут на отметку в 300 км в час.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение
Не упустите возможности воспользоваться бонусами при покупке одного из самых рейтинговых обзоров INFOLine «Рынок DIY 2024 года».
В пакет входит бесплатное предложение:
- подписка на еженедельный отраслевой мониторинг «Рынок строительно-отделочных материалов, торговые сети DIY и товары для дома России и Республики Беларусь» II квартал 2024 года,
- свежий выпуск ежемесячного обзора «Инвестиционные проекты в жилищном строительстве РФ»,
- презентация INFOLine c бизнес-завтрака «Строительные материалы и рынок DIY. Итоги 2023 года, перспективы 2024-го».
Свяжитесь с нами любым удобным способом:
+7 (812) 322-68-48, +7 (495) 772-76-40
retail@infoline.spb.ru
Или напишите сообщение через бот https://t.me/INFOLine_auto_Bot – он сразу сообщит специалистам отдела развития INFOLine о вашем обращении.