![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
Поезда на водородном топливе появятся в пригороде Берлина.
13.05.2021 в 17:03 | Железные дороги мира | Advis.ru
Поезда с питанием от топливных элементов на основе водорода заменят дизельный подвижной состав на линии Heidekrautbahn, примыкающей к городской железной дороге Берлина с севера и входящей в состав региональной железной дороги Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). Кроме того, в этой части федеральной земли Бранденбург появятся автобусы на водородном топливе.
Министерство транспорта и цифровой инфраструктуры (BMVI) выделило на финансирование проекта 25 млн евро, в том числе 9 млн евро на приобретение шести поездов на водородном топливе для NEB. Они заменят дизель-поезда Talent постройки Bombardier на линии Heidekrautbahn. Финансовую поддержку BMVI также окажет работам по созданию мощностей генерации водорода и строительству пунктов заправки. В реализации проекта участвуют Бранденбургский технический университет Котбус-Сенфтенберг (BTU) и Германский центр авиации и космонавтики (DLR).
Движение на всем протяжении однопутной линии Heidekrautbahn было возобновлено после объединения Германии. Ввести в эксплуатацию поезда на водородном топливе планируют в декабре 2024 г. Общая стоимость проекта составит 100 млн евро
Министерство транспорта и цифровой инфраструктуры (BMVI) выделило на финансирование проекта 25 млн евро, в том числе 9 млн евро на приобретение шести поездов на водородном топливе для NEB. Они заменят дизель-поезда Talent постройки Bombardier на линии Heidekrautbahn. Финансовую поддержку BMVI также окажет работам по созданию мощностей генерации водорода и строительству пунктов заправки. В реализации проекта участвуют Бранденбургский технический университет Котбус-Сенфтенберг (BTU) и Германский центр авиации и космонавтики (DLR).
Движение на всем протяжении однопутной линии Heidekrautbahn было возобновлено после объединения Германии. Ввести в эксплуатацию поезда на водородном топливе планируют в декабре 2024 г. Общая стоимость проекта составит 100 млн евро
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение