Администрация Ростова-на-Дону ведет претензионную работу по поставке 20 новых троллейбусов.

Городские власти, развивая транспортную сеть Ростова, делают упор на экологически чистые виды транспорта. Сюда входит расширение троллейбусных и трамвайных сетей, городская электричка, и в перспективе - так называемое легкое метро.
В прошлом году губернатор Ростовской области Василий Голубев поручил увеличить парк троллейбусов за счет приобретения не менее 20 машин на автономном ходу. Троллейбусы нового поколения более маневренны, не привязаны к контактным линиям, могут большую часть пути проезжать за счет аккумуляторной батареи. Это позволит городу постепенно модернизировать контактную сеть, строить новые участки, где это действительно необходимо.
В 2019 году Департаментом транспорта по итогам конкурных процедур был заключен муниципальный контракт с ООО "АВТОритет" (г. Самара).
Однако поставка транспортных средств была сорвана.
Департаментом транспорта были направлены 2 претензии. По итогам переговоров ООО "АВТОритет" поставил 1 троллейбус, который находится в МУП "Ростовская транспортная компания". Оставшиеся 19 троллейбусов должны прибыть в донскую столицу до конца I квартала 2020 года.
- Ситуация находится на личном контроле главы Администрации города, информация о принимаемых мерах поступает к нему еженедельно. Позиция городских властей: подобные ситуации не должны повторяться. Идет срыв ввода новых маршрутов. Ростовчане не должны испытывать дискомфорт из-за проволочек поставщика, - прокомментировал ситуацию заместитель главы Администрации города по транспорту и дорожному хозяйству Константин Солонский.
Напомним, что новые троллейбусы планируется запустить на маршруты: №7 "Сельмаш – Центральный рынок" и №17 "Центральный рынок - Стройгородок".