Услуги INFOLine

Периодические обзоры

Готовые исследования

Исследование "Рынок общественного питания РФ 2024 года" (готовится к выходу)

Исследование "Розничная торговля Non-Food и потребительский рынок РФ 2024 года"

Исследование "Нефтяная, газовая и угольная промышленность РФ 2024 года (готовится к выходу)"

Исследование "Транспортная отрасль РФ 2024 года"

Исследование "Розничная торговля Food и потребительский рынок РФ 2024 года"

Исследование "Рынок DIY РФ 2024 года"

Исследование "Строительство и отрасль строительных материалов РФ 2024 года"

Исследование "Электроэнергетическая отрасль РФ 2024 года"

Исследование "Производство продуктов питания и напитков РФ 2024 года"

Исследование "Агропромышленный комплекс РФ 2024 года"

Все исследования

Курс доллара США

USD		19.08	—	73.4321	+0.4645
EUR		19.08	—	87.3401	+0.8735

Все котировки валют

ПОИСК ПО САЙТУ

Топ новости

УК "Колмар" продолжает плановую модернизацию обогатительных мощностей (Якутия).

Перевозки по Северному пути в 2024 году отклонятся от плана вдвое.

Самые перспективные для инвесторов топливно-энергетические компании. "Forbes (Казахстан)". 29 марта 2024

"Эльгауголь" в 2023 г. снизила чистую прибыль на 22% на фоне роста себестоимости в 1,5 раза.

Эксперт назвал причины катастрофических убытков выкупленного миллиардером Анатолием Седых белгородского завода машиностроения.

Перевозка угля из Кузбасса на экспорт в контейнерах типа "Open top" выросла более чем на 70% в январе – марте 2024 года.

Около 90 млрд рублей потребуется на ключевые проекты для развития Чебоксарской агломерации.

В "Норникеле" сообщили об отказах иностранных банков работать с компанией.

Канашский машиностроительный завод: промывочно-сортировочный комплекс в Казани.

Инновации в горном деле. "Энергетика и промышленность России". № 07 (483) апрель 2024 года

На Дальневосточной железной дороге реконструирован перегон Эльдиган – Тудур.

Транспорт и логистика » Строительство железных дорог

11.08.2022 в 17:34 | ИА РЖД-Партнер.ру | Advis.ru

На Дальневосточной железной дороге реконструирован перегон Эльдиган – Тудур.

На участке построен второй путь и четыре моста длиной от 114 до 428 м.
По словам начальника ДВЖД Евгения Вейде, это сложнейший и крайне важный объект по направлению к портам Ванино и Советская Гавань. Участок пути, проходящий в отрогах Сихотэ-Алиньского хребта и пересекающий притоки Амура, имеет сложный план и профиль. Из-за уклона существующей линии для движения тяжеловесных поездов приходится использовать подталкивающие локомотивы. С завершением второго пути потребность в толкачах отпадает.
Отметим, постепенное усиление инфраструктуры позволило увеличить вес поезда на линии Комсомольск – Ванино. Ее ежегодная провозная способность выросла с 19,3 млн т в 2012 году до 41,8 млн т в 2022-м.

Для справки: Название компании: Дальневосточная железная дорога, ОАО (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]

Рейтинг: