Петербургские метростроители сообщили о массовом сокращении. "РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург". 31 января 2019
31.01.2019 в 15:50 | РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург | Advis.ru
Субподрядная организация ОАО "Метрострой" приступила к сокращению числа сотрудников. Как сообщил ТАСС председатель территориальной профсоюзной организации ОАО "Метрострой" Виктор Зорька, речь идет о компании "СМУ-11 Метрострой".
Начало положено
По словам профсоюзного лидера, часть сотрудников уже уволилась из "СМУ-11 Метрострой", часть — перешла в другую строительную компанию. Он не уточнил общее число высвобожденных сотрудников, однако ранее представитель Службы занятости населения Петербурга сообщал о намерении "СМУ-11 Метрострой" освободить от работы 325 сотрудников в начале года. Напомним, что именно рабочие "СМУ-11 Метрострой" в декабре прошлого года объявили голодовку в шахте на строящейся станции "Театральная", требуя погасить долги по зарплате.
Ранее на предприятии по решению Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти была введена процедура наблюдения из-за долга перед налоговой инспекцией на 1 млрд руб.
В самом ОАО "Метрострой" сообщили изданию, что ничего не знают о сокращениях в субподрядной организации, уточнив, что совокупный штат компании и ее субподрядчиков насчитывает около 6,5 тыс. человек.
Развод по-петербургски
Напомним, что 21 января власти Петербурга решили расторгнуть с "Метростроем" все контракты на строительство трех линий метрополитена из-за того, что компания не исполняет условия госконтрактов и допускает "некачественное планирование выполнения производственных программ". Позднее комитет по развитию транспортной инфраструктуры города сообщил, что процесс расторжения контракта по Красносельско-Калининской линии метро Петербурга приостановлен. При этом власти пригрозили расторгнуть и этот контракт, если "отставание от производственной нормы достигнет критических пределов".
После этого "Метрострой" подал четыре иска к дирекции транспортного строительства Петербурга. В пресс-службе "Метростроя" сообщили РБК, что компания воспользовалась своим правом и оспорила решение дирекции о расторжении контрактов на строительство объектов метрополитена.
В начале января власти города сообщали, что сотрудникам ОАО "Метрострой" и его субподрядных организаций выплатили долги по зарплате за сентябрь—ноябрь 2018 года. Выплата зарплат стала возможной после того, как Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил ходатайство "Метростроя" о временном снятии ограничений по пользованию заблокированным счетами предприятия. По данным ТАСС, выплату зарплаты за декабрь должен обеспечить город.
Начало положено
По словам профсоюзного лидера, часть сотрудников уже уволилась из "СМУ-11 Метрострой", часть — перешла в другую строительную компанию. Он не уточнил общее число высвобожденных сотрудников, однако ранее представитель Службы занятости населения Петербурга сообщал о намерении "СМУ-11 Метрострой" освободить от работы 325 сотрудников в начале года. Напомним, что именно рабочие "СМУ-11 Метрострой" в декабре прошлого года объявили голодовку в шахте на строящейся станции "Театральная", требуя погасить долги по зарплате.
Ранее на предприятии по решению Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти была введена процедура наблюдения из-за долга перед налоговой инспекцией на 1 млрд руб.
В самом ОАО "Метрострой" сообщили изданию, что ничего не знают о сокращениях в субподрядной организации, уточнив, что совокупный штат компании и ее субподрядчиков насчитывает около 6,5 тыс. человек.
Развод по-петербургски
Напомним, что 21 января власти Петербурга решили расторгнуть с "Метростроем" все контракты на строительство трех линий метрополитена из-за того, что компания не исполняет условия госконтрактов и допускает "некачественное планирование выполнения производственных программ". Позднее комитет по развитию транспортной инфраструктуры города сообщил, что процесс расторжения контракта по Красносельско-Калининской линии метро Петербурга приостановлен. При этом власти пригрозили расторгнуть и этот контракт, если "отставание от производственной нормы достигнет критических пределов".
После этого "Метрострой" подал четыре иска к дирекции транспортного строительства Петербурга. В пресс-службе "Метростроя" сообщили РБК, что компания воспользовалась своим правом и оспорила решение дирекции о расторжении контрактов на строительство объектов метрополитена.
В начале января власти города сообщали, что сотрудникам ОАО "Метрострой" и его субподрядных организаций выплатили долги по зарплате за сентябрь—ноябрь 2018 года. Выплата зарплат стала возможной после того, как Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил ходатайство "Метростроя" о временном снятии ограничений по пользованию заблокированным счетами предприятия. По данным ТАСС, выплату зарплаты за декабрь должен обеспечить город.