Ж/д инфраструктуру в составе ТПУ "Шелепиха" обновят (Москва).
24.06.2019 в 12:02 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Часть железной дороги в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Шелепиха" реконструируют, сообщила руководитель Мосгосэкспертизы Анна Яковлева.
Речь идет об участке вытяжного пути №17 станции "Пресня" вблизи пересечения Причального и 1-го Сигнального проездов.
"Согласно проекту там выполнят переустройство железнодорожного пути и существующей тупиковой призмы, демонтируют стрелочный перевод. Пешеходный тротуар расширят и оградят", – сказала Анна Яковлева.
По ее словам, строительство новых зданий и наружных установок не предусмотрено.
Во время реконструкции будет строго соблюдаться дневной режим проведения шумных работ. Также ограничат время непрерывной работы техники с высоким уровнем шума. Дополнительно планируется использовать двухметровое существующее бетонное ограждение стройплощадки высотой два метра в качестве шумозащитного экрана.
После завершения работ территорию благоустроят.
Напомним, транспортно-пересадочные узлы увяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой комфортнее и позволят пассажирам сократить время в пути.
В столице до 2020 года появится более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные.
Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.
Речь идет об участке вытяжного пути №17 станции "Пресня" вблизи пересечения Причального и 1-го Сигнального проездов.
"Согласно проекту там выполнят переустройство железнодорожного пути и существующей тупиковой призмы, демонтируют стрелочный перевод. Пешеходный тротуар расширят и оградят", – сказала Анна Яковлева.
По ее словам, строительство новых зданий и наружных установок не предусмотрено.
Во время реконструкции будет строго соблюдаться дневной режим проведения шумных работ. Также ограничат время непрерывной работы техники с высоким уровнем шума. Дополнительно планируется использовать двухметровое существующее бетонное ограждение стройплощадки высотой два метра в качестве шумозащитного экрана.
После завершения работ территорию благоустроят.
Напомним, транспортно-пересадочные узлы увяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой комфортнее и позволят пассажирам сократить время в пути.
В столице до 2020 года появится более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные.
Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.