Маневровых локомотивов в сентябре на РЖД работало меньше, чем прежде.
Металлургия и ГОКи » Угольная промышленность
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
По оперативным данным ОАО "РЖД", в сентябре 2021 года общее количество маневровых грузовых локомотивов собственности РЖД составило 5319 тяг. ед. в среднем в сутки, что на 0,2% меньше аналогичного показателя годом ранее.
Напомним, что в сентябре 2020 года общий парк маневровых грузовых локомотивов насчитывал 5331 тяг. ед. в среднем в сутки, что, в свою очередь, на 1,3% меньше аналогичного показателя в 2018-м.
В сентябре 2021 года рабочий парк маневровых грузовых локомотивов РЖД в годовой динамике сократился до 1909 тяг. ед. в среднем в сутки. Это означает, что он оказался на 27,8% меньше, чем был в сентябре 2020-го. Тогда этот показатель стал максимальным за последние 3 года, когда рабочий парк маневровых грузовых локомотивов достиг 2643 тяг. ед. в среднем в сутки.
Соответственно в сравнении с сентябрем 2018 год рабочий парк маневровых грузовых локомотивов на 19,9% меньше, чем за аналогичный период 2021-го.
Плановые показатели по эксплуатации парка маневровых локомотивов РЖД предполагали использование в сентябре 2021 года 3745 тяг. ед. в среднем в сутки. Иными словами, по факту их было в работе 3588 тяг. ед. в среднем в сутки, что на 1,5% меньше плана выдачи в эксплуатацию.
Уточним, что в 2020 году эксплуатируемый парк маневровых локомотивов планировался в размере 3738 тяг. ед. в среднем в сутки против фактической выдачи 3702 тяг. ед. в среднем в сутки.
2018 год стал своего рода исключением в статистике в течение последних 3 лет, когда план и факт оказались на одном и том же уровне (3951 тяг. ед. в среднем в сутки). Иными словами, когда заявки на маневровую тягу полностью удовлетворялись перевозчиком.
Напомним, что в сентябре 2020 года общий парк маневровых грузовых локомотивов насчитывал 5331 тяг. ед. в среднем в сутки, что, в свою очередь, на 1,3% меньше аналогичного показателя в 2018-м.
В сентябре 2021 года рабочий парк маневровых грузовых локомотивов РЖД в годовой динамике сократился до 1909 тяг. ед. в среднем в сутки. Это означает, что он оказался на 27,8% меньше, чем был в сентябре 2020-го. Тогда этот показатель стал максимальным за последние 3 года, когда рабочий парк маневровых грузовых локомотивов достиг 2643 тяг. ед. в среднем в сутки.
Соответственно в сравнении с сентябрем 2018 год рабочий парк маневровых грузовых локомотивов на 19,9% меньше, чем за аналогичный период 2021-го.
Плановые показатели по эксплуатации парка маневровых локомотивов РЖД предполагали использование в сентябре 2021 года 3745 тяг. ед. в среднем в сутки. Иными словами, по факту их было в работе 3588 тяг. ед. в среднем в сутки, что на 1,5% меньше плана выдачи в эксплуатацию.
Уточним, что в 2020 году эксплуатируемый парк маневровых локомотивов планировался в размере 3738 тяг. ед. в среднем в сутки против фактической выдачи 3702 тяг. ед. в среднем в сутки.
2018 год стал своего рода исключением в статистике в течение последних 3 лет, когда план и факт оказались на одном и том же уровне (3951 тяг. ед. в среднем в сутки). Иными словами, когда заявки на маневровую тягу полностью удовлетворялись перевозчиком.